【大澳门威尼斯人赌场官网5月3日报导】（中央社记者汪淑芬台北3日电）有媒体报导国道3号岩锚设计安全系数低于国道1 号。交通部国道新建工程局今天澄清，各国道岩锚安全系数标准一致，但岩锚部位不同，有不同安全系数。

国道3 号严重走山，外界质疑是固定边坡的岩锚拉力不够，事故正由交通部委托专家调查。

国工局总工程司吕介斌说，台湾所有国道使用岩锚的设计安全系数标准都一致，也是国际上采用的规范，不会因不同国道或不同路段而有不同的设计。

吕介斌指出，可能是岩锚不同部位的安全系数不同遭误解。他说，国道使用的永久性岩锚，只要是深入岩盘部位的固定端，要求标准较高，安全系数一律是3 ，另一端在岩盘外的自由端都是2。

还有1 种施工时使用的临时性岩锚，固定端的安全系数是2，自由端安全系数为1.4。