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高雄厦门两港签约 台湾官衔矮一截

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【大澳门威尼斯人赌场官网5月11日讯】〔自由时报记者曹明正、郭芳绮/高雄报导〕两岸唯一的定期客货两用轮“中远之星”首航高雄港,两岸港务官员昨在高雄港签署合作意向书,但主导发言的司仪不是地主我国,而是由中方担任,自称代表“中国人民政府”,对我方官员则介绍是“台湾交通主管部门”,引发“矮化”质疑。


两岸唯一的定期客货两用轮“中远之星”,昨天首航高雄港。(自由时报)

*中方司仪 言词矮化我方*

高雄港务局说,首航典礼虽是厦门、高雄两港口主办,但会场布置由厦门港口管理局买单,司仪在中方坚持下由他们担任,对于介绍上被“吃豆腐”,港务局认为“各退一步”,因为现场也技术性出现中华民国国旗。

前台湾南社社长郑正煜批说,马英九不顾国家立场和中国勾结,从这次两岸货轮通航可见一斑,尽管没有具体文字的签署,但其实中国已把台湾“国内化”。

高雄市副市长李永得表示,若现场司仪有出现矮化的言词,在场的交通部官员应该适度表达抗议,才是维护台湾国家主权,而且互相平等、尊严。

*学者批马 亲中不顾主权*

出席观礼的高市府海洋局长孙志鹏则认为,对岸用他们“惯用”的话讲,但高雄港务局长萧丁训致词时也称呼我方的官衔,守住台湾底线。

昨天典礼的司仪是中国福建省交通运输厅长李德金,他在主持时,清楚说是“‘代表’中国人民政府”,并直讲福建省长、副省长、厦门市长等人官衔;但提到我方的交通部政务次长叶匡时及航政司长尹承蓬等人时,却只以“台湾交通主管部门的负责人”带过。

对于这样是否矮化台湾?高雄港务局公关科长林文山认为,应该只是李德金个人“习惯性的口语”而已,因为事前两方已经协议,会场不互挂国旗,就连港口旗也都不放;“减少政治的敏感度是双方已有的共识”。

*港务局称 现场挂我国旗*

至于会场就在高雄港码头,司仪为何不由地主担任?高雄港务局也回应,因为福建省长黄小晶出席,所以昨天的典礼不仅厦门港口管理局重视,连福建省交通运输厅也想力求表现,才会慎重签约仪式并要求主导过程,否则典礼应该只会在一般饭店举行。

不过因中方担任司仪,导致会场的发言权与两岸政体的解释权全被牵着走,是不争的事实;高雄港务局则说,其实双方已经“各退一步、互相尊重”。

一位不愿具名的官员说,在安排中国官员游港搭船时,曾被要求要撤下台湾国旗,但我方没理会,一样照挂不误;而且中远之星靠泊的第三码头,隔条路就是高雄港警局等机关,建筑物上都是悬挂我国国旗,中方虽要求不互挂旗帜,但户外会场还是看得见台湾国旗出现,避也避不掉;因此你讲中国人民政府,我挂中华民国国旗,其实各睁一只眼、闭一只眼。

此外,有自称是高雄港务局的员工爆料,为迎接这次的首航,公关科事先还花钱采购领带,甚至要求替中国官员提行李;高雄港务局则回应,因负责接待的人员有七、八十位,配戴一致领带,做为工作人员识别之用,至于帮忙提行李则根本没下令过。

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