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捷运局
【大澳门威尼斯人赌场官网4月27日报导】(中央社记者陈虹瑾台北27日电)台北市议员张茂楠今天说,捷运松山线进行地下工程时,挖到环亚大楼越界地锚,为拔除这些地锚,捷运局花了新台币3500万元;议员要求追回款项。市府回应,不排除求偿。
张茂楠举行记者会指出,捷运局去年在南京东路 3段进行捷运松山线“共同管线推管工作井连续壁”施作时,在地下17至21公尺处挖到地锚钢键;捷运局调查后发现,挖到的钢键是环亚大楼早年兴建时,所遗留的违规越界地锚。
张茂楠说,为了排除侵界地锚对松山线的影响,捷运局必须自行清除,并自去年 7月起将此区段共同管道挡土工程由“钢板桩”改为“RC连续壁”,耗资高达3500万元。
不过,张茂楠表示,捷运局并没有向环亚求偿,反而是“自己吃下”这些款项;他质疑此举是“碰到财团就转弯”,要求捷运局尽快追回3500万元。
捷运局对此表示,3500万只是代垫的款项,将于 6月底工程施作完成后,调查环亚是否在兴建时就有越界施工、占有公有道路情形,并且了解当时的法令与施工管理,参考法规会意见后,进一步厘清全案。
路权单位北市新工处则表示,汇整资料后,不排除向环亚求偿。