【大澳门威尼斯人赌场官网4月13日报导】(中央社记者王淑芬高雄13日电)高雄捷运公司今天表示，已和市府捷运局针对冈山站兴建合约逐项讨论，包括运量、成本及亏损做评估。高捷说，基于不扩大公司亏损，希望市府有运量保证及配套。

高捷公司公共事务处长江惠颂表示，高捷公司与市府针对冈山站运量、机电设备费用及兴建冈山站可能面临的亏损问题做逐步讨论。她说，只要高捷可以克服兴建冈山站的问题，高捷就会和市府签约兴建冈山站。

高市府捷运局长陈凯凌说，捷运局4月9日决议并限期“R24冈山站兴建营运工作小组”（高雄县政府、高雄市捷运局、捷运公司）在2周内提出解决方案，并以1个月为目标，完成签约兴建事宜。他说，如果期限内未有具体决议，市府考虑另行发包。

高雄捷运通车 2年多，红线最北端冈山完成轨道铺设却没有设站，让冈山民众望轨兴叹；几经争取，仍未获具体回应。

江惠颂说，高捷公司希望扩大服务范围，不过，对于兴建预期运量不足的冈山站有隐忧，盼市府有一定运量的保证；如果无法提出具体运量保证，至少要配合捷运接驳车或新辟公车路线、放宽捷运北机厂开发条件等辅助。

她指出，高捷公司去年底估算建冈山站的机电设备已经从原来估算新台币3亿1000万元涨为4亿8000万元，高捷无力承担物料涨幅；希望启动“捷运物调款”机制，以免影响高捷的兴建营运成本。