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车况乱 民众抱怨︰红绿灯不连线

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【大澳门威尼斯人赌场官网3月9日讯】〔自由时报记者何玉华/北县报导〕红灯停等过一个又一个,不少人发现在台北县开车总是会走走停停,考验耐心又不环保,新店市民代表邹元中批评,县政府管理效率差,号志不连锁,浪费大家时间又造成车况混乱。

交通局︰考量区域平衡连动

台北县交通局解释,北县道路分布复杂,主干道多,又不是棋盘式分布,很多路口还会有转弯等多时相灯号,只能以区域平衡的群组方式连动来考虑,很难顾及单一行车方向连线通行,因为只要单向绿灯时间增加,另一侧等红灯时间也势必增加。

邹元中举例说,像新店市安康路从碧潭桥西岸到安和路一段路口,约2.5公里有6、7个红绿灯,灯号不连线,走一趟至少遇到4次红灯,自从县政府将原本设在市公所的交控中心收回委外管理,不但管理效率差,反应又迟钝。

除了新店市,中和市及永和市也有不少人抱怨红绿灯管制不理想,开车常要停等就算了,机车也躲不了连续的红灯灯号,一个路口等过一个路口。

中和国中校长丁泽民说,每天从三重市开车经台北市环河快速道路下华中桥进入中和市,路程约9.4公里只花10分钟,但是下了桥从平面道路到学校约8公里却花15分钟,因为不仅要让干道车先行,红灯又比较多。

永和市民江小姐说,台北市的朋友开车过来,总会抱怨红灯太多,只能龟速前进,“永和人都习惯了”,但也有人认为是考验耐心。高先生说,几乎每天走得和路、中正路、中和市成功路,往往1、200公尺就一个红绿灯,几乎是车子一起步马上又要停红灯,常让他气得骂在心里,也超不环保减碳。

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