【大澳门威尼斯人赌场官网3月8日报导】（中央社记者汪淑芬台北8日电)台湾高铁公司今天发布新闻稿，说明高铁地震告系统是依台湾特性建置，驳斥媒体“日系欧规”报导。

台湾高铁表示，台湾的高铁机电系统包括列车、号志、通信、电力，都采用日本新干线系统。地震警告系统则是日本承包商考虑台湾地震状况并依据日本经验建置，完全符合台湾的特性，并非媒体“日系欧规”的报导。

台湾高铁说，当地震发生，高铁沿线的地表加速度超过安全值40gal（相当于4级度）时，警告系统立即发出讯号，受影响区域内的列车会暂停运转，同时传递讯号到高铁行控中心进行后续应变调度，并提供维修单位检查及设施维护的参考。

台湾高铁也澄清，3月4日高雄甲仙地震，高铁地震警告系统侦测地震值已达列车停驶标准，立即自动发出讯号，行经受影响区域内6列列车立即自动停止运转，并无刹车不及。

有关地震应变的旅客讯息告知、接驳疏散、运转调度、乘车安排等事宜，台湾高铁对旅客的不满表达歉意，并承诺“虚心检讨、详细检视”各相关作业流程。