【大澳门威尼斯人赌场官网3月29日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕台铁自强号列车前晚惊传司机高血压发作无法驾驶意外，幸好司机提前通报，台铁紧急在台北站更换司机，旅客行程虽略受延误，但并未发生危险。该名司机在送医治疗后并无大碍，已返家休息。

*列车延误26分钟 司机送医已无碍*

台铁一○三九次自强号前晚六点卅七分于七堵发车后，林姓司机在抵达松山站时通报行控中心，表示自己身体“非常不舒服”，请求更换驾驶。由于即将进入台北站的北上廿二次莒光号上正好有两名司机，行控中心立即指示林姓司机将列车驶入台北站待援。

列车抵达台北站后，林姓司机立即由救护车送往医院救治，后续行程则由廿二次莒光号司机接手，旅客行程延误廿六分钟。林姓司机送医途中，血压一度飙至一百八十，抵达医院治疗后才好转，至前天深夜恢复至一百二十的正常水准，由家人接回家休息。

台铁机务处长何进郊表示，林姓司机今年才四十岁，过去并无高血压病史，平常出门“从不带健保卡”，这次会发生此一状况，他们也相当意外，幸好事前已通报行控中心，能在台北站即时处理，才没有发生意外。

近年大众运输驾驶多次传出身体不适，去年有两起国道客运司机中风，其中一起司机紧握方向盘停稳车子，另一起则是司机后方乘客刚好开过大客车，在司机失去意识下，接手控制，惊险救回全车乘客性命；台铁前年也曾发生莒光号司机中风意外，江姓驾驶是在倒下前以最后一丝气力拉住手刹车，保住全车四百多条人命。

事实上，为防止司机在执勤时突然失去意识，台铁列车上设有警醒系统，司机每隔一分钟需踩踏板一次，四秒内必须松开，一旦超过一分钟未踩踏板或超过四秒未松开，系统会发出警告，司机仍未反应，就会自动刹车，以确保司机失去意识后，列车安全仍能由系统控制。

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