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猫缆动了 文湖线又当了

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【大澳门威尼斯人赌场官网3月25日讯】〔自由时报记者陈璟民、邱绍雯、黄忠荣/台北报导〕台北市猫空缆车好不容易动了,捷运文湖线却又当了!文湖线昨一早七点多异常断电,南京东路站至动物园站行驶中的七列车停摆,两百一十一人被困车厢内,近万人上班上学受影响,三十三分钟后才复电运转。

文湖线停驶波及欲搭捷运去体验缆车的游客,有游客写下调侃味十足的打油诗:“猫缆好了,捷运坏了;只见猫缆动,不见捷运来。”

“猪八戒、笨得跟猪一样!”一位老翁破口大骂文湖线状况多之际,假牙不慎掉出来。

文湖线又出包,市长郝龙斌昨天在市议会也遭绿营议员炮轰,并要求他向市民道歉。郝龙斌答询时说:“为市民带来不便,我感到很抱歉。”但强调“文湖线愈来愈好是不争的事实”。

北市府副秘书长谭国光表示,文湖线木栅区段麟光站隧道口一组间隙变电站,昨晨七点五十六分侦测到“过电流”警讯,产生电压异常而断电停驶,捷运公司以遥控应变未果,派员到场手动处理。详细事故原因待收班后调查。受困民众则发给一百元票卡补偿。

昨天是猫缆试乘第二天,同样吸引大批民众“尝鲜”,一万张号码牌下午四点二十五分发完。市议员洪健益与交通大学土木工程系教授刘俊秀,指猫缆T18、T19、T20、T22塔柱和基桩底部都出现○.五公分至一.五公分不等间隙,再不处理,未来恐造成缆线脱轨。

台北市政府工务局新建工程处发表声明,强调塔柱底部钢承板和混凝土基座留设间隙,依法国POMA原厂技师指导施工,间隙在钢柱组立完成后,于承载点用钢垫片填塞密接,日后若缆车长期运转或其他因素,而使塔柱发生些微偏移时,可再由专业技师校正微调,安全无虞;刘俊秀则反驳有间隙代表塔柱和深埋在土里、负责固定塔柱的基桩分离,长期营运可能造成施力不均,一旦碰上地震,有可能脱轨。

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