新州讨论削减16亿预算

　　新州代理财务长埃尔斯托弗（Andrew Eristoff）本周与议会预算委员会讨论关于本年度学校、医院、高等教育和交通削减16亿美元的预算。埃尔斯托弗要求讨论本月州长宣布的冻结拨款的问题。州众议院预算委员会主席格林菲尔德（Lou Greenfield）希望立法和行政机构能互相合作，重新平衡预算。州长克里斯蒂要求削减预算，格林菲尔德期望能够寻找其他途径弥补由于削减学区4亿7500万美元拨款的影响。他强调削减对学校的资助会导致地产税增加。 ◇
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新州顾客消费信心再降

　　新州2月份顾客消费信心指数下降11%，这一数据显示多数居民对于财政和工作的担忧。因为顾客的消费直接影响小商业主的经营，这一指数的下降对当地小商业主则会有很大冲击，这意味着小型企业(年收入少于1000万)的恢复可能比大企业更慢。大公司有地域广的优势，更加多元化、更有经验，预计也更加乐观。约过半数的居民承认他们的储蓄在过去6个月有所下降（而去年第三季度承认储蓄下降的只有44%）。63%的人承认工作很艰难，甚至很难找，比去年秋季上升5%。 ◇
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州失业福利体系面临改革

　　州长克里斯蒂提议对新州破溃的失业福利体系进行重大改革，他要求降低失业者的福利，但限制对雇主过多纳税。州长的建议需要在民主党控制的州议会获得通过才能生效。建议的改革包括：失业者必须在失业后等待一个星期以后才能获得失业补助；每周领取的最高限额下调%50美元。目前的州失业率已达到10%左右，新近提出的建议即使获得通过，也得在7月份生效，但不会影响那些已经失业者的福利。 ◇
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纽约地铁裁员修车站

MTA总裁沃德在09年10月就职之后就采取了强硬的缩减开支的姿态。消息人士透露，MTA计划裁减约450名车站工作人员和超过600名行政人员，而早先的计划是安排这些车站人员退休。此举可节省MTA约5千万开支。车站人员属于运输工人工会地方100分会。此次裁员将成为该工会会员数十年来首次此类经历。车站人员的职责曾经主要为出售乘车代币，但是乘车卡投入使用以来，这些售卖亭多已关闭。

另一方面，纽约市捷运局官员2月22日宣布将投资7亿元维修地铁站。整个工程将延续5年涉及150个车站，包括新的照明、粉刷、以及加固站台边缘。而上一个5年的工程只维修了50个车站。被选中做全面整修的车站中有8个最为繁忙的车站，还有20几个有大修，平均耗资可达1,500万元。其余车站只有有限的翻新，集中在有损毁的部分﹑护栏和有漏的屋顶。 (//www.dajiyuan.com)