【大澳门威尼斯人赌场官网2010年12月26日讯】北京市政府屡出新招治市内塞车问题，但成效不彰，23日公布交通治堵新政，在政策宣布当日（12月23日）及之前购车但未上牌的市民，仍可以在24日18点前办理备案并不受新政限制。新政从明年起，每个月限发2万张车牌，全年共24万辆。

小客车限购令一出，不少购车市民争相搭上这一个上牌的末班车，各4S店销量暴增，有的借机涨价，有的称能以改发票时间的方式规避新政，引发抢挂车牌疯狂排队潮。由于“限购令”消息已流传多日，刺激上星期新车销量突破3万辆，相当于每日增加4000多辆。

为赶在期限前办牌照，最近一周二手车过户、新车挂牌的数量比往日增加一倍以上。数千名车主凌晨便驾驶车辆到北京各个车管所外排队，等候验车及办理上牌手续，车管所外面车龙长数公里。

各大汽车经销商不惜彻夜排队，办理销售小客车备案，最多的经销商一次性办理了上千辆车的报备手续。据估计，24日一天到商务部门备案新车就超过3万辆。

4S店员工通宵轮流排队

“前晚就有人过来排，在外面冻了一宿，有十五、六个小时。”24日上午11点，日坛北街的朝阳商务委办公大厅多是抱着大摞购车合同的经销商。工作人员称，仅当天上午，办理登记的经销商就有50多家，报备3000多份材料。预计朝阳区有近140多家经销商，上万辆车办理登记备案手续。

一家奔驰4S店的经销商，赶在最后一刻办理了500多辆车的报备手续。

办手续时万元优惠突取消

“购车手续办了一半，4S店突然宣布取消1.5万元优惠。”11月28日，王先生与别克一4S店签购车合同，合同中协商优惠1.7万元，由于车始终未到，王先生未能按期提车。

23日9时许，王先生购车手续办到一半时，被告知其要购买的车优惠取消，只能按指导价购买。王先生拿出合同与对方理论，“他们说，要不然就原价买，要不然就退还定金。”

新政宣布 销量增数十倍

23日日限牌政发布前后，哈飞汽车哈松联销售服务店更是上演了一幕“冰点”到“沸点”的“抢车”局面。

“这几天平均每天卖出70多辆，是月初的三倍。”该店销售经理谢先生说，新政发布后，七、八个小时内，院内117辆现车被抢购一空，“原定5点下班，我们加班到零点。”谢经理说，昨日一早便陆续有交过定金的顾客来店内补办合同。

车价三天涨了五千

12月21日，杨先生选中一款松花江汽车，因为当时没车，交纳300元定金，但并未签订购车合同。

杨先生说，工作人员承诺，保证能拿到车，能上牌。24日，一直没拿到车的杨先生拿着定金收据来4S店，希望补办合同，“做最后的尝试”。而在店内，销售人员表示，目前车已涨至3.3万元，若签合同则须按最新价格办，“三天涨了5000元！”杨先生说，感觉自己被耍了。

北京现有近500万辆车

不知曾几何时，北京已成为名副其实的“首堵”、“堵城”，一整天不分时段的塞车，已经是常态。早前实施的单双号行车也未见效。

目前北京挂牌车辆已经快突破500万台大关。几乎每天就有2000台新车挂牌，加入塞车车阵。

据官方统计，北京市去年共增加51.5万辆汽车，几乎是香港车辆的总数，今年更增加到近80万辆。至本月22日，北京汽车上牌总量共479.1万辆。

限购定成效有待观察

据《中国广播网》报导，从周五起买车的北京车主不能马上挂牌，要等到明年1月1日，也就是治“堵”新政开始实施日，参加摇号（抽签），获得配额后，才能挂车牌上路。而在每月两万个车牌中，88%属私人车辆、2%属营业车，10%属于单位用车。

北京将在2011年把小汽车和微型面包车的新牌照发放数量控制在24万张，这个数字仅是今年新车牌（75万辆）数量的三分之一左右，并且仅限北京户籍居民。此外，还把停车费提高一倍，希望民众舍不得花钱尽量少开车。

北京除继续实施“每周少开一天车”的尾号限行措施，及黄标车限行规定，还禁止非北京的士于上午7时至9时、下午5时至晚上8时等尖峰时段，进入北京五环市区内。

至于每个月的配额，只有车队跟首次购车的民众可以申请参加抽签。另外，政府单位公务用车也将5年内“零增长”。 @