【大澳门威尼斯人赌场官网12月17日报导】（中央社记者吴佳颖台北17日电）台湾从代工制造转向发展自有品牌，设计人才需求大增；汽车业开出条件招兵买马，希望有足够耐心韧性，可以掌握复杂的“型”，并且具有环保概念的设计者加入产业。

提供波音集团、BMW、福特等的汽车与航太产业工业3D设计软体系统的达梭系统集团 (DassaultSystemes)今天举办第2届绿设计竞赛，产业界也来物色设计人才。

设计纳智捷 (Luxgen)的华创车电数位设计一组组长蔡庆钟表示，日前裕隆汽车才与东风合作成立东风裕隆，未来汽车设计人才的需求将大增。

蔡庆钟表示，汽车是结构、功能最复杂的一种设计，产品周期也长。从概念设计到真正上路要 4年时间，设计过程则要经过千百次修改。

对于人才的需求，蔡庆钟说，汽车设计希望招募到的人才是有韧性与耐性，设计不怕改，可忍耐产品周期较长。另外，现在的汽车是走流线样式，设计者也要对“型”的掌握有足够敏锐度；同时在设计时能融入环保概念，以符合电动车节能减碳的潮流。