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高捷转高铁 享受首班好康得快跑

【大澳门威尼斯人赌场官网1月24日报导】(中央社记者曾依璇高雄24日电)清晨6时的高雄捷运三多商圈站,不少人提着行李,带着睡眼等首班车转乘高铁。天未亮即起,是为搭上高铁65折的最优惠车次,但除非预先购票,他们得快跑才能买到票,顺利上车。

高铁通车后,台湾两端距离大幅缩短,是许多南来北往民众的首选。由于高雄捷运首班车的时间安排,民众要赶搭高铁65折最惠车次,需要三步并两步跑才有机会赶上,让高铁、高捷共构的便利性打了折扣。

高铁上午票价打65折的车次,是周二到周日早上6时30分及6时36分从台北或左营发车的车次。

以左营到台北为例,一般标准车厢票价为新台币1490元,蓝色时段85折优惠票价是1265元,橘色时段65折则为965元,蓝橘之间就差了300元。

高雄捷运红线北端的桥头站于6时发车,到左营站是6时16分;而6时从高雄车站出发的捷运,可在6时11分抵达左营站,这两班车都能让转乘高铁的民众有充裕时间购买65折车票。

然而,从捷运最南的小港站出发的乘客,即使搭上6时发出的首班车,抵达捷运左营站也已6时28分,仅有8分钟时间从捷运站跑到高铁站,还要排队买票。

因此,不少乘客为抢快,一出捷运车厢就奔跑、出站、爬楼梯,气喘吁吁抵达高铁站,还不一定赶得上列车。

也就是说,若非自行开车到高铁或预先购票,从高雄车站捷运站以南搭捷运的民众,要搭上高铁最惠车次,时间匆促。若赶不上,到台北就要多付300元,搭乘7时出发的85折列车。

在三多商圈站等首班高捷转乘高铁的洪先生从台北来,经常到高雄旅游,他早知衔接时间很赶,于是都事先购票,省去现场排队时间,这样才“刚好可以赶上”6时36分的车。

洪先生表示,若从三多商圈站搭计程车到高铁站,差不多也要将近300元,并没有省到钱,所以宁愿搭捷运,他认为高捷衔接高铁最惠车次的时间安排得不够好。

对此,高捷公司公共事务处处长江惠颂表示,营运上,发车时间统一是6时,若调整时刻需向市府报备并同意。

她说,列车每天结束服务后,要拉回机厂维修,也要巡轨,这些都是利用晚间进行,提早首班车或延后末班车发车时刻,会缩短维修时间。

黄历年后,高铁将实施超商订票、取票新措施,想搭乘最便宜高铁车次的民众,事先购票,可省去现场排队买票的时间,也才可确保搭捷运转乘,不用跑也能赶上高铁最惠车次。