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猫缆盖矿坑上 北市:安全无虞才复驶

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【大澳门威尼斯人赌场官网1月20日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者于倩综合报导)台北市议员庄瑞雄20日说,猫缆T1至T10 塔柱下布满矿坑坑道,台湾经济部矿务局曾函请台北市政府应实施地质钻探,市府却没进行钻探。北市府20日请来土木与矿业专家表示,2005年间已经进行过猫缆地质钻探,结果是没有安全疑虑,另外猫缆塔柱下的旧矿坑,距离猫缆高差至少260公尺,相当于80层楼高,考量当地岩层状况等情形,亦确认猫缆安全无虑。北市府表示,将确保猫缆安全无虞才会复驶。

庄瑞雄表示,猫缆T1至T10塔柱下布满矿坑坑道,矿务局曾在2005年间发文函请北市府“实施地质钻探以维构造安全”。北市府当时委托进行环评报告的2家工程顾问公司也在环境影响报告书中指出,猫缆路线可能与废弃矿坑(芳川煤矿)重叠,“应于设计阶段进行现地地质钻探及坑道调查”,以保各场站安全。

庄瑞雄说,芳川煤矿就位于T3塔柱下方,1972年曾传出矿坑爆炸,造成13人死亡,自1984年水灾封闭后,没有人再进入过;矿坑内部仅以木头支撑,历经水患与长年腐蚀,可能有塌陷危机;一旦坍塌,还可能引发骨牌效应。

台北市矿业技师公会理事长蔡穗表示,依经济部矿务局提供地形图、位置图资料精算,猫缆T1到T5塔柱地面下方的芳川旧煤矿排风口,水平距离560公尺,以矿坑天井25度计算,高差达261公尺,相当于80层楼高。依现有建筑技术规则,考量当地岩层状况、旧矿坑主坑路径、坡度计算,矿坑距地面高差最多仅54公尺,因此猫缆安全无虞。

中华民国土木技师公会全国联合会理事长余烈表示,有人质疑猫缆动物园站底下,还有另一处永和煤矿,不过这中间隔了一条景美溪,站区与坑口距离1,100公尺以上,也没有安全疑虑;至于猫缆T15塔柱正下方并没有断层,附近的新店断层并不是活动断层,猫缆规划完全符合相关建筑法令,没有安全疑虑。

台北市政府发言人赵心屏表示,猫缆在2005年间就做过沿线地质钻探,当时共钻52孔,确定沿线地质无虞才动工。

至于原本预计1月底出炉的总体检报告,参与总体检的余烈透露,由于天候因素,影响T16塔柱卸缆作业,时程将延至2月底。赵心屏强调,猫缆一定会在安全无虞前提下才会复驶。◇
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