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【大澳门威尼斯人赌场官网8月7日讯】 上周的《太阳报》,报道我在接受台湾《自由时报》采访时,有关“海外民运失败”的谈话,在网路讨论上引起一阵风波。有代表性的民运人士也公开撰写反驳文章,我认为这是一个好现象。海外民运阵营中有观点的分歧,需要有正面的商榷与批评,只要不沦为人身攻击和意气用事,争论是有益的。
关于对海外民运的评价,我认为海外民运人士是没有理由不进行反省的。“到目前为止基本上是失败的”这一评价不是我的发明,而是很多关心与同情民运的朋友的痛切陈词。一个运动要向前发展,必须具备反省的能力,随时自我检讨,才能保持活力。如果闭门造车,充耳不闻外界的评价,遭到中共围堵就沾沾自喜地认为是民运的“成功”,这种视界与自我期许未免太局限了。
我说海外民运“到目前为止基本上是失败的”,话虽然说得重,目的却是在希望民运同仁能有所警醒。我的重点在于下半句,而这并未被有关报道所引述。我的下半句是说:“但是,如果民运能实现两个转型,我仍然认为海外民运是有前途的。”对此,《自由时报》的专访原文(发表在7月31日《自由时报》上)的表述是完整的。
民运需要的转型,第一是从小圈子中走出来,把民运的诉求与在海外的新华人移民社区、留学生群体的诉求和切身利益结合起来,寻求共同对抗中共极权的最大公约数,以争取尽可能多的民意支持;第二是改变民运“只会骂”的形象,进行建设性的批判。在揭露中共本质的同时,提出具备可行性的正面政策主张或建议。
民运到目前为止没有成功,并不代表以后就会消亡。我认为,只要民运实现上述转型,就一定会在未来中国的政治变局中扮演重要角色。相反,如果不具备反省能力,只会自我膨胀,不能包容吸纳不同意见,才真的会被历史淘汰。
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