【大澳门威尼斯人赌场官网2月16日讯】2001年1月27日18︰00至1月28日18︰00，这24小时的经历，对于日本航空公司JL782航班上的90多名中国乘客来说，无异于一场“噩梦之旅”。

1月27日15︰00北京机场

来自中国各地的90多名乘客与其他国家和地区的乘客一起登上了日航JL782航班，按照原计划，飞机将于18︰00降落在日本东京成田国际机场，之后，这些中国客人将分别转机，飞赴美国、加拿大、巴西等地。

需要说明的是，这张日航机票的费用内包含了客人在东京转机时，一个晚上的住宿及饮食费用，他们所持的过境签证与机票是允许在日本国内（机场之外）停留72小时的。

27日18︰00日本东京上空

JL782航班在飞抵东京后没有降落，而是在东京上空反复盘旋，飞机上的广播告诉大家，由于东京下起了大雪，不知成田机场能否降落，希望旅客们耐心等待。

飞机在东京上空盘旋了将近40分钟后，飞机上又通知说，东京不能降落，现在我们将飞往大阪，同时说明日本航空公司会妥善解决大家的转机问题。然而，从这一刻起，中国旅客们的磨难开始了。

20︰00日本大阪机场

27日20︰00，JL782航班飞抵大阪，随后飞机即被拖离跑道，停放在一个不能上下旅客的停机坪上，这时，飞机上的广播再次告诉乘客请在机上耐心等待，乘客不可以走下飞机。

此时已经过了晚饭时间，许多乘客十分饥饿，但飞机上既无食品供应，又不允许乘客下飞机，乘客只能在饥饿中等待，而实际上，这仅仅是饥饿等待的开始。

根据飞机上的广播和旅客从机窗中看到的，当时因天气原因紧急降落大阪机场的飞机大约有18架，眼看着其他飞机上的客人被一批批地接走，JL782航班却没有动静。而事实上该航班上头等舱的客人这时已经被陆续地接下了飞机，并得到了妥善安排。

22︰00左右，日航开始将JL782航班上经济舱内的日本客人和西方客人接走，并向每个日本旅客提供了2万日元，他们自己乘火车返回东京，而机上中国旅客依然被要求“耐心等待”，他们的焦急与饥饿已经无人理睬。

时间已过23︰00，90多位筋疲力尽的中国旅客终于被允许走下飞机，并得到“妥善安排”的许诺。在日航一位空姐的带领下，他们进入大阪机场的某一个大厅，这个大厅很类似我国的边检或通关大厅，厅内没有一张可供乘客休息的座椅，日航小姐在把中国旅客带入大厅后说了句“地勤人员会安排你们的”，然后就消失了。此时大阪机场已经没有飞机再进港，机场近乎已关闭了。

中国乘客所在的大厅内惟一的日方值班人员是一位50多岁、身着制服的官员，当中国乘客向其提出解决暂时的食宿问题时，这个日本人的态度显得很无礼，他说他什么也管不了、什么也不能解决。尤为令人不解的是，此人的英语水平似乎时好时坏，当人们用英语告诉他“我们得出去吃饭、住宿”时，他做出一个“听不懂”状，但他却会用英语告诉大家“不能离开大厅”和“你们不要大声喊，我的心脏不好”。

最让来自中国大陆的乘客气愤和不能容忍的是，当这位日本人发现在这批人当中还有两个被“遗漏下”的金发碧眼的洋人后，随即很客气地将他们放行了，随后在查验每个人的护照时，4个来自中国台湾的客人也被允许放行，而持中华人民共和国护照者则一律不许离开！

进入28日凌晨，大阪机场大厅内中国旅客的情况已经十分糟糕，实际上，在27日中午后的十几个小时中，人们还未吃饭、饮水和休息，尤其是旅客当中的老人和儿童更是在艰难中等待。

此时，当中国旅客手持签证告诉日本官员他们有权离开机场，他们能在日本过境停留的时间是72小时，这里有老人和儿童，吃饭、休息是基本人权时，这位日本人再次做出了“听不懂”英语的模样，但他可以用英语说出“不能离开”。情况一直持续到28日凌晨3︰00多，中国旅客终于被带到大厅楼上的一个地方，每人只得到一小块三明治，饮用水依然没有。

90多位中国乘客就靠着这一小块三明治维持到28日上午，这时，日本航空公司的人员才出现，而答复是，这些乘客将在中午12︰00飞回东京，人们问他们到哪里吃饭，回答却是“没有饭”。

28日13︰00东京成田机场

28日13︰00，飞机飞抵东京成田机场。愤怒的中国乘客在成田机场找到了日航的办事处，一位名叫“饭田胜利”的工作人员接待了中国乘客的投诉代表———天津的李浩先生等几人，据饭田表示，他将会把这次事件的情况报告上司，给客人们一个满意的答复，同时，李浩等人将他们到美国后的电话、传真、手机号等留给了饭田。但是，据刚刚才从美国回国的李先生讲，他们在美国期间十几天里从未接到日本航空公司的任何回复。

按照日航的安排，从17︰00开始，转机的这些中国乘客将陆续登上飞往各自目的地的班机，而乘客们的行李又发生了混乱，尤其令人不解的是，日航竟然向乘客提出了一个荒唐的要求，让大家把各自的行李画出图样，标出颜色，说明尺寸，以便帮助查找。

18︰00左右，随着中国客人的陆续离开，日航的“噩梦之旅”终于结束了。

2月12日天津

2月12日下午2︰00，本报记者在天津新中原国际贸易公司见到了刚刚回国的、曾经经历日航JL782航班上艰苦历程的李浩先生。

李先生向记者出示了一份由JL782航班全体中国乘客签字的《委托书》，其内容是：因为日本航空公司的责任，造成中国旅客在转机途中受到严重的精神伤害和身体伤害，委托天津的李浩先生、李金秋女士为代表，在中国天津提起诉讼，向日航索赔损失。

李浩先生说，第一，日航违反国际航空条例，因飞机改变航线或飞行延误而造成的旅客滞留，航空公司应该负责旅客在滞留期间的一切饮食与住宿。日航将旅客长时间滞留，并且置之不理，连基本的饮食与休息条件都不予提供，严重伤害了乘客的身体健康，尤其是老人和儿童在24小时内只能靠一小块三明治来维持，这是对基本人权的漠视。况且旅客的机票内已经包括了在东京一晚的食宿，日航严重违约。

第二，也是最让中国乘客不能接受的是，日航在此次事件中的种族歧视行为，日本大阪机场的值班官员存在的地区歧视。JL782航班上的西方乘客和日本乘客全都得到了妥善安置，惟独对中国客人不予理睬，机场官员拒绝持中华人民共和国护照的人过境，造成他们在24小时内无法得到应有的食宿，并且得不到最基本的生存、休息条件，这是对中国公民人身权利、精神权利的粗暴践踏。

据以上两点，中国乘客完全有理由向日航及大阪机场提出诉讼，依法讨回公道。另据李先生透露，他们将正式向法院提起诉讼。李国军高鹏2001年1月27日18︰00至1月28日18︰00，这24小时的经历，对于日本航空公司JL782航班上的90多名中国乘客来说，无异于一场“噩梦之旅”。