【大澳门威尼斯人赌场官网2月14日讯】货柜车司机为拒交四十元附加费，连续五日进行罢驶行动，导致交通挤塞，但昨午终有突破性解决方案，政府、商会及付货人协会达成新收费机制协议，承诺日后不再向司机收取任何附加费。司机欢呼庆祝胜利，并即时停止罢驶行动。

据《明报》报导 商会否认再一次让步，而是各方达成一个协议。商会三个月前亦曾要求司机收费，但在司机罢驶行动下搁置。

李淑仪宣布达协议

昨日协议未达成前，青衣级湾一带上班繁忙时间亦出现挤塞，协议达成后，柜车已逐一驶离，交通回复正常。

政府及各商会代表会于今日继续开会，希望可在下周二前，就新收费机制达成共识。而中流作业商会亦会在今日开会研究是否依法控告罢驶的司机。

商会与司机一直不愿作正面会谈，但在经济局局长李淑仪“插手”协调后，李淑仪昨日在立法会特别会议开会前公布“喜讯”，指香港中流作业商会、香港付货人委员会及香港定期班轮协会代表开会后达成共识，司机日后不用再支付任何费用。

日后收附加费机制，则有待付货人、商会及船公司商议。

中港货运联席总指挥蒋志伟返回葵涌六号货柜码头指挥中心后表示，是次行动双方均有损失，但为了弄清楚收费对象，是次行动是迫不得已。

其实，连日来的行动已有四十名司机及业界代表收到律师信或禁制令，蒋志伟担心他们会被秋后算账。他表示，已向经济局局长李淑仪提出，希望他可要求货柜码头公司不要向司机追究责任，亦希望日后可与他们保持良好合作。

司机盼勿追究责任

不少议员亦要求政府及商会宽大处理，不要追究货柜车司机在罢驶行动时所收到的告票、禁制令及律师信等问题。李淑仪未有正面回答，只表示上述问题有一定的法律程序，但政府会尽量调停，并希望各方以和为贵。

对于会否对司机“秋后算账”，香港中流作业商会秘书旋伟表示，要开会后才作决定，该会将考虑各方面的意见。不过他补充说，五日罢驶而导致码头的损失，该会不知可向哪一方索偿。

李淑仪及旋伟皆表示现时很难计算罢驶五日所带来的损失。

议员促监管防垄断

罢驶事件虽然解决，但立法会会议上多名议员，要求政府关注是次中流作业商会成员公司联手征收附加费，是否有垄断情况，要求政府研究及监管。李淑仪表示会研究，但是她指出政府是不会监管私人商业的收费。

旋伟表示，有信心在下星期二前落实新收费机制，并相信香港付货人委员会信守支付附加费的承诺。

香港中流作业商会今日会在报章上刊登公告，内容是“对香港付货人委员同意安排新的收费机制感到欣慰”，并“感谢特区政府承诺确保新的收费机制有效运作，同时亦感谢香港付货人委员会为此作出承诺”。

    澳门威尼斯人赌场官网相关的文章