货柜车司机持续五天的罢驶行动，终获得完满的解决。经济局长李淑仪表示，达成初步协议，新收费机制毋须从司机手上收取费用。至于新机制的详细安排，将会于未来数天，三方面继续商讨。

建立新机制

立法会经济事委员会，下午为罢驶事件召开特别会议，希望平息中流作业收取附加费的争议。出席会议包括货柜车司机、中流作业商会、定期轮班（船公司）协会三方代表。

经济局长李淑仪表示，三方达成初步协议，一个新的收费机制，货柜司机将不用支付或垫支附加费。她表示，这是数天以来，运输署努力斡旋下的完美结果。但她表示，新机制是一个商业决定，当局只能希望他们三方尽快达成协议，落实新措施。

愿司机离场不收费

经济局长李淑仪表示，在新机制实施之前，倘若司机将码头外的货柜车驶离场地。中流作业商会同意，立即停止收取附加费。

而罢驶的司机亦已答应结束在葵涌货柜码头的罢驶行动，现正调动百多部货柜车返回六号码头的停车场，分批安排货柜车撤走，为五日的罢驶行动划上句号。

逾百车慢驶声援

在立会举行特别会议期间，有逾一百部货柜车在码头慢驶，以示声援出席特别会议的司机代表。而慢驶行动亦造成交通挤塞。

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