馬鞍山火車站以北晚上八時許發生訊號故障，服務一度受阻，至晚上九時許回復正常。

馬鞍山鐵路昨天凌晨首次舉行大型的聯合緊急演習。

九巴董事長陳祖澤表示，馬鐵通車後，九巴每日乘客量跌至280萬人次，減少5人次。

昨晨6點55分，馬鞍山鐵路再次發生訊號故障，大圍站以南的訊號系統出現問題，列車由每4分鐘一班延遲至7至8分鐘一班。

昨日上午約11時30分，馬鞍山鐵路大圍站以南一個訊號系統發生故障， 大圍站至第一城站的服務受到阻延， 經工程人員約一小時的搶修後，服務乳午間12時34分回復正常。

（大紀元記者浦慧恩、吳雪兒香港報導）耗資100億，連接烏溪沙至大圍的馬鞍山鐵路，於昨日下午3點正式啟用，但出師不利，不到45分鐘便發生事故，幸無人受傷。而財政司司長唐英年中午主持通車儀式時表示，馬鐵有助將香港發展重點向新界伸延，減低市區的擁擠，舒緩發展密度過高等問題。有居民集會抗議受馬鐵噪音滋擾，並要求馬鐵減價。

耗資一百多億港元連接香港新界北部與新界南區的馬鞍山鐵路今天正式通車，使香港鐵路網路增至二百二十公里，不但彌補了新界北部一直缺乏大型交通運輸項目的空白，也進一步鞏固香港鐵路網絡的完善性。

在馬鞍山鐵路周二正式通車前，市民今天可以試搭，全部收入將撥作慈善用途。

九鐵公布馬鞍山鐵路收費，由馬鞍山往大圍收5.8元，往九龍塘收8.2元，往尖東收11元。 馬鐵第一城站。(明報資料)九鐵公布馬鞍山鐵路收費，由馬鞍山往大圍收5.8元，往九龍塘收8.2元，往尖東收11元。