長江沉船
在中共政府發佈官方報告,將導致442人死亡的長江沉船災難歸咎於惡劣天氣之後,死難者的家屬表達痛苦和失望。雖然政府也建議懲罰船長等43名責任人,但是家屬們說,政府似乎在淡化人為錯誤,以避免尷尬。
2016年01月01日
中共官媒12月30日將今年六月份導致數百人死亡的長江沉船事故歸咎於反常天氣,但是死難者家屬指出其他兩艘同日出行的船安全無事,質疑當局是否隱瞞真相。
2015年12月31日
據大陸官媒報導,「東方之星」客輪沉船時總人數為454人,截至6月12日,確定442人遇難,12人逃生。官方公布的客輪總人數與逃生人數與之前不同,逃生人數從14人變成12人,尤其遭外界廣泛質疑。
2015年06月14日
長江沉船事故發生後,官方便將其定性為大風大雨導致的沉船事故。大陸媒體引用船長的說法,把事故原因歸結於龍捲風。當時我腦子裡就閃過一念:就算是遇上了龍捲風,偌大一艘船,短短兩分鐘裡就翻了個個,龍捲風真有這麼大威力?
2015年06月13日
「東方之星」客輪沉船事件已有415人遇難。據報,「東方之星」客輪被扶正升出水面後,駕駛艙的時鐘停在9:33分。有沉船事故生還者稱,出事時,「船開得很怪異」。目前「東方之星」沉船原因仍撲朔迷離。
2015年06月11日
日前,中共江派常委劉雲山掌管的中宣部關於禁報昂山素姬訪華等三大敏感事件的密令曝光。而在習近平特別批示後,官媒高調報導昂山素姬訪華。長江沉船事故中,中宣部4天連發5密令,連李克強6月3日向遇難者遺體默哀的照片也被禁。另一方面,劉雲山文宣口近期被密集清洗。跡象顯示,習近平陣營與江派劉雲山的文宣口正激烈交鋒。
2015年06月10日
6月1日「東方之星」客輪傾覆,三名大副之一的程林成功逃生,三個中共官媒體報導程林的逃生方式、出事前他在幹什麼及其腳傷截然不同。
2015年06月10日
「東方之星」客輪沉船事件已有434人遇難。另據大陸媒體報導,一重慶男子長江沉船事故後,漂流7小時後獲救,之前汶川地震時,該男子也躲過一劫。網民稱,蒼天眷顧,好人好報。
2015年06月09日
6月1日「東方之星」客輪長江沉船事件已有432人遇難。從沉船事故一開始,中共就試圖阻止媒體報導真相。港媒披露,中共江派常委劉云山主管的宣傳部門連發5道指令,禁止大陸媒體記者前去採訪報導,甚至連中共國務院總理李克強6月3日向遇難者遺體默哀的照片也被禁。
2015年06月08日
(大紀元記者穆清綜合報導)按照中國的傳統習俗,6月7日為長江沉船「東方之星」遇難人員「頭七」祭奠日,包括交通、海事、航道等部門的沉船打撈現場人員舉行悼念活動,以默哀、船舶鳴笛的形式表達對數百逝者的哀悼。
2015年06月08日
長江沉船事故中,中共國務院總理李克強現場解除由江派常委劉雲山管控的中宣部禁令,引外界關注。近期,王岐山的中紀委獲自主宣傳權,被指實際已與劉雲山把持的中共宣傳口分庭抗禮。近年來,習近平陣營多次回擊劉雲山,其把控的文宣口人馬也不斷遭到整肅。
2015年06月06日
長江沉船事故成外界持續關注焦點。截至6日傍晚,事故已有103人遇難,仍有339人下落不明。近日,「東方之星」大副與船長首次披露長江沉船經過。之前,客輪沉船原因遭外界廣泛質疑,目前仍撲朔迷離。
2015年06月06日
外界持續關注長江沉船救援情況。截至6日傍晚,遇難者人數已升至103人,仍有339人下落不明。
2015年06月05日
敏感日6月4日當天,中共政治局常委會就「東方之星」翻沉事故召開會議。分析認為,會議內容洩露中共當局正面臨沉船事故引發的搜救乏力、善後以及輿論這三重危機,也印證了外界此前對事故原因的質疑。
2015年06月05日
(大紀元記者古清兒綜合報導)載有456人的中國「東方之星」客輪在長江傾覆,目前仍有數百人生死未卜。截至6月4日8時,中共官方統計,共搜救到79人,14人生還、65人遇難。日前,中共軍方在搜救情況發布會上,軍方發言人將李克強叫成了「溫總理(溫家寶)」。在家屬批評救援不力、還有400多人生死未卜的情況下,該發言人還說救援「效果明顯」。
2015年06月04日
「六四」26週年之際,中共風聲鶴唳,多種內部消息傳出。長江沉船事故適逢「六四」敏感期。中共國務院總理一反常規,在事故現場連呆多日;有內部說法稱,這也與高層擔心船難與「六四」紀念日疊加在一起誘發全國性大事件有關。
2015年06月04日
(大紀元記者穆清綜合報導)中國長江「東方之星」船難目前仍有424名遊客下落不明,僅14人生還,事件之慘烈引發外界關注。外媒透露,倖存者都在醫院被「重兵」把守,防止媒體接近。此外,家屬抱怨有關部門和旅遊企業緊急應對預案失靈,救援太慢,深感無助絕望,部份上海遇難者親屬前往市府示威與警爆發衝突。
2015年06月04日
「東方之星」遊輪在湖北長江水域沉沒,外界質疑肇事主因是在惡劣天氣下航行。陸媒報導,與東方之星同時出發、載有江西旅行團的另一艘客輪,事發當晚因天氣惡劣於赤壁停航,避過一劫。
2015年06月03日
載有456人的中國「東方之星」長江客輪週一在長江翻覆,已知6人喪生,僅15人獲救,還有400多人失蹤。據《中央社》報導,船難後,部份乘客家屬週二在上海與官員扭打,不滿當局拒不告知客輪和船上親人的狀況。
2015年06月03日
「東方之星」長江沉船事發超過40小時,截至今天傍晚仍有400多人生死未明。有著急的家屬用微博尋親,卻引來詐騙簡訊。
2015年06月03日
日前,載有456名乘客的「東方之星」客輪在長江湖北監利段傾覆,船體完全倒扣水中,目前仍有400多人下落不明,家屬在焦慮和絕望中等待消息。對於沉船事故的原因:有關龍捲風掀翻船的說法,連中共官方的說法也變來變去,引發外界普遍質疑。此外,「船長和輪機長率先幸運逃生」也引發網絡和家屬的質疑和憤怒。
2015年06月03日
6月1日晚長江發生嚴重沉船意外,涉事客輪「東方之星」載有458人,迄今仍有437人生死不明。此次沉船,事故原因輿論普遍聚焦龍捲風。然而長江沉船事故不是今天或偶爾才有,而是當「長江沉船」成了新聞通用詞,或許要問,以往長江航道因龍捲風翻船的概率有多少。
2015年06月03日
載有458名乘客的「東方之星」客輪6月1日晚長江沉沒,大多乘客來自上海和江蘇南京,目前眾多乘客下落不明。滬寧兩地失聯乘客的家屬在絕望中期盼親人消息,並稱官方協助不力。
2015年06月03日
美國星期二向中國長江船難家屬致以深切慰問。
2015年06月03日
6月1日晚,載有456人的「東方之星」游輪在長江湖北段沉沒,迄今已經24小時過去,僅數十人獲救,數百人恐罹難。對於翻船原因目前仍眾說紛紜。游輪出事前異常調頭、未發出求救信號、船長先逃生得救、出事後3個多小時才報警搜救等種種異常現象引外界質疑。
2015年06月03日
載有458人的「東方之星」客輪6月1日晚長江沉沒,已救起30多人。目前,事故原因成外界關注焦點。此前大陸媒體報導,事發原因是因為龍捲風,但中共氣象局司長稱,目前仍不能確定當時「發生了龍捲風」。
2015年06月02日
「東方之星」客輪6月1日晚長江沉沒,眾多乘客下落不明,乘客家屬焦急萬分。有上海乘客家屬在旅行社前哭喊,後悔不該讓爸媽去玩。一些乘客家屬表示,當局對他們不予接待,並對此表示不滿。
2015年06月02日
6月1日晚,一艘載有458人的客輪在長江傾覆的消息讓全中國人為之震驚,這應該是去年韓國造成295人死亡、9人下落不明的「歲月號」沉船事件後又一起非常嚴重的水上事故。最新消息顯示,有14人生還、4人遇難,400餘人下落不明。由於乘客中多為老人,在災難發生近24小時後,究竟能營救上多少人,並不讓人樂觀,但很多人仍在為他們默默祈禱。
2015年06月02日