油耗
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墨爾本汽車輪胎遭放氣 環保人士:請用公交 2023/09/09據《太陽先驅報》報導,一個名為「輪胎滅火器」(Tyre Extinguishers)的環保組織正在墨爾本富人區祕密給汽車輪胎放氣,給一些...
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不只電動車 這些車油耗佳 加速性也很棒 2022/05/02車子既要省油,又要跑得快?我想這是每個人都想要的車。雖然省油與加速性通常是兩個背道而馳的要求,但是在兩者之間取得平衡點,也是一個不錯的選...
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消費者報告:最佳油耗的各種車型 2022/04/27燃油經濟性是影響車輛運營成本的關鍵因素。總體每加侖英里數評級的微小差異,在多年的行駛中會造成巨大差異。尤其在高油價時代,大眾對車輛的油耗...
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俄勒岡州汽車註冊費明年上漲 2019/11/14根據俄勒岡州立法機構在2017年通過的運輸融資方案,明年1月1日起,車輛註冊費將上漲,低油耗汽車將比高油耗支付更多費用。 俄勒岡州...
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耗油低維修費便宜 五年內最省錢的五款車 2017/03/22當購買一輛新車,消費者除了比較車型外,價格也是重要考慮指標之一。但不要忘記,擁有一輛車還有其他持續成本,這些成本也決定汽車在幾年後的保值...
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三菱宣布 將恢復4款油耗造假車銷售 2016/06/21日本政府今天表示,三菱汽車浮報油耗數據,浮報最多達16%,但日本政府並未對三菱祭出進一步懲處。
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三菱事件再升溫 全車款數據都造假 2016/06/16三菱汽車油耗造假問題進一步升溫,最新調查發現,三菱汽車自1991年後在日本國內上市的全部車款都存在數據造假問題,此前一度認為絕無問題的低...
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汽機車誰最省油? 風雲榜看這裡 2016/04/29經濟部公布汽機車油耗排名,小客車以TOYOTA PRIUS C(HYBRID)1497c.c.CVT 5D油電複合動力汽油小客車油耗表現...
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承認偽造油耗 日本三菱汽車總裁公開道歉 2016/04/22汽車界的造假風波繼續發酵。繼德國大眾去年陷入排放門後,日本三菱自動車工業株式會社4月20日也在東京承認,發現有員工在汽車耗油測試中作弊...
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三菱爆醜聞 62萬輛車油耗造假 2016/04/22日本汽車大廠三菱汽車爆出油耗數據造假醜聞。4月20日,三菱高層召開記者會坦承造假一事,並公佈涉及造假的車款,共4種型號62.5萬輛輕型汽...
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三菱汽車油耗測試不當 市值掉12億美元 2016/04/20日本汽車大廠三菱汽車(Mitsubishi Motors Corp)表示旗下汽車未能通過油耗測試,股價今天暴跌超過15%,市值蒸發12億...
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三菱汽車油耗資料造假 涉62萬輛車 2016/04/20日本三菱自動車社長相川哲郎今天傍晚在日本國土交通省召開記者會坦承,共約62萬輛車油耗測試資料有不當操作(造假),4款輕自動車受到影響,都...
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客機空中加油 耗用油料減23% 2015/03/31研究人員今天說,在半空中為客機加油的系統,可將長途航班耗用的油料減少近1/4。
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油耗5需知 輕鬆更省錢 2014/03/11(大紀元記者楚方明多倫多編譯報導)10年來,汽車油耗一直是購買新車的重要參考因素。但是,不 是人人都真正懂得汽車節省油耗的原理,不是人人...
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數據不凖 加拿大通用車主多付50%買油 2013/12/01加拿大廣播公司(CBC)新聞最新報導,近日,卡爾加里一對夫婦對媒體控訴,因通用汽車公司誤導,夫婦2人買了一台雪佛蘭科魯茲轎車(Chevy...
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研究:車廠油耗實測差很大 2013/05/28今天公布的研究調查顯示,車廠所提供的油耗數據,和駕駛人上路時的實際狀況,落差已愈來愈大,而以德國豪華房車的差異最大。
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油耗廣告不實遭罰 台車商喊冤 2012/09/05公平會今天針對10種品牌車油耗廣告不實開罰,車商對此喊冤,表示油耗數據來自經濟部能源局的測試結果,且會與實際油耗情況有落差,呼籲政府制定...
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美汽車油耗敲定 省油近2倍 2011/07/28美國歐巴馬政府團隊已和汽車製造商達成協議,訂定汽車、卡車的最新燃油效能目標,結束連月來汽車產業關鍵授權的談判。
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美國環保署:08年度新車 日韓系車最省油 2009/11/21(中央社華盛頓21日美聯電 譯者:中央社方沛清)美國環境保護署(EPA)今天公布,在美國銷售的2008年款汽車和小卡車新車的平均油耗是每...
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美新標準若實施 台將跟進 2009/05/20〔自由時報記者高嘉和/台北報導〕針對美國將提出更嚴苛的車輛油耗及排放標準,我國車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)表示,我國車輛油耗或排放標...
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大台北計程空車 每年油耗63億 2008/07/14大台北計程空車每年油耗63億擋風玻璃上「空車」兩個字,意味著運將們正在與生計搏鬥,也意味著環保與經濟衝擊。(自由時報記者曾鴻儒攝)擋風...
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不滿油耗規範寬鬆 美11州狀告聯邦政府 2007/05/15美國十一個州與環保團體的律師今天向聯邦上訴法院表示,布希政府在制定新的油耗里程規範時,並未考慮全球暖化的問題。