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近日，中德合資汽車製造企業上汽大眾汽車有限公司（簡稱「上汽大眾」）回應了有關南京工廠將關閉的傳聞，稱生產基地調整是必要的經營舉措。近期...

在中共新能源汽車省錢的廣告攻勢下，不少中國消費者選擇了電動汽車，但近期有關電動車「省油不省錢」的抱怨聲音越來越多。

價格戰影響下，中國汽車經銷商面臨經營危機，虧損面進一步擴大，而當局推出的新能源汽車「以舊換新」補貼已被價格戰稀釋。

近日，杭州市一家租賃公司新購買的北汽極狐電動車在行駛中發生自燃事故，極狐廠家工作人員到達現場後，做的第一件事不是滅火救援，而是拆車標、蓋...

美國諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）7月10表示中國電動汽車品牌或將從2023年的137個減少到2030年的19個，減少超過八...

最新數據顯示，中國乘用汽車（客車）6月份零售量比去年同期下降8%，連續3個月出現衰退。

在中國汽車市場內卷，新能源汽車產能過剩的背景下，中國新能源汽車今年5月份出口量跌破10萬輛，同比下降9%，電動車1至5月的出口也首現衰退...

恆大汽車在停牌了5個交易日後，中國恆大擬出售所持恆大汽車約29%股份。據3月的公告，恆大汽車集團累計虧損及股東虧損分別為1,108.41...

作為中共官方大力扶持的電動車巨頭，比亞迪又出現安全事故，引發輿論關注。

特斯拉CEO馬斯克4月28日無預期突訪北京，會見中共總理李強。隨後，中方突破性地為特斯拉電動車大開綠燈，宣布特斯拉在上海生產的車款數據安...

中國汽車企業2023年財報近日陸續出爐，其中A股市值最大車企上汽集團和中國規模最大集體所有制車企長城汽車，去年淨利潤均出現大幅下滑。而另...

3月5日，中國新能源汽車企業蔚來汽車發布了2023年四季度和全年未經審計的財務業績。財報顯示蔚來汽車2023年四季度淨虧損為53.677...

近日，中國車企陸續發布業績預告。1月24日，賽力斯集團股份有限公司發布2023年年度業績公告，該公司業績繼續延續「增收不增利」的趨勢。

大陸新能源汽車企業蔚來汽車處於巨額虧損狀況之際，網上傳出消息稱，蔚來將開始裁員，比例高達20%。

中國大多數新能源汽車企業在巨額負債、內捲激烈的情況下營運，在國際市場還遭遇歐盟「反補貼」調查和以巴衝突等衝擊。

10月以來，大陸車企陸續公布了第三季度銷量數據。在新能源汽車全年銷售目標完成率方面，特斯拉獨占鰲頭，高達73.56%，而很多車企僅達四成...

北京重慶北海三十年奮鬥，震動社會的事件一波波，規模民營企業家在刀口上舔血；要想有生意，先進入關係圈；新能源汽車是下一個爛尾行業！

停牌近16個月後，恆大汽車7月28日上午恢復港股交易，開盤後股價暴跌，首日股價跌超61%，市值一天蒸發212億港元。

近年來，中國新能源汽車的充電樁數量呈現出爆髮式增長。但北京、上海和深圳等富裕城市的平均利用率均低於10%，且充電樁的分布不合理，給車主造...

不少大陸傳統車企從業人員跳槽到薪資更高的造車新勢力車企。但隨著新能源汽車市場淘汰賽加劇，近兩年來，一些曾從傳統車企跳槽到新勢力車企的從業...

外媒分析指出，中共當局對電動車的補貼，並不足以推動中國經濟增長。

紅旗轎車曾是中共領導人的專屬座駕，近年來其多款車型卻深陷輿論漩渦。繼紅旗H9之後，紅旗E-HS9再次倍受詬病。

4月25日，A股鋰電板塊低開低走，多家公司股價雪崩跌停。為何「沾鋰就跌」？多家鋰電板塊上市公司一季度業績大幅下滑或是主因，而部分企業淨利...

中國零跑科技股份有限公司旗下的電動汽車品牌零跑汽車被指銷量數據造假事件持續發酵。近日，零跑汽車逼迫經銷商銷量造假事件的更多細節被媒體曝光...

上海汽車集團股份有限公司去年前三季度營收和淨利潤均大幅下滑。進入2023年，再次遭遇「開門黑」，一季度整車累計銷量大降。同時，該集團近日...

今年開始，中共結束了對新能源汽車長達13年的補貼計劃，與此同時，中國車市從新能源汽車開始，也颳起了一片降價狂潮，現在又迅速蔓延到了燃油車...

倚靠中國第二大汽車製造商東風集團，新能源汽車品牌嵐圖推出兩年多以來，其市場表現不盡如人意，不僅汽車銷量不見起色，還連年巨額虧損。

近兩年，中國新能源汽車行業出現降溫跡象。據報，不少動力電池廠商曝出現訂單不足、產線停工、縮招等現象。業內人士透露，目前的情況只是開始，產...