令紐約市民擔心的公交大罷工終於在20日凌晨3時開始。數以百萬計的紐約通勤族﹐不得不採取共乘、步行、騎自行車等方式到曼哈頓上班。居住在皇后區法拉盛的居民﹐由於「東方列車」(7號地鐵)的停駛﹐有的改乘長島鐵路火車﹐有的乘小巴﹐共車﹐由此帶來的時間及金錢損失﹐令民眾苦不堪言。
2005年12月21日 11:59 AM
紐約交通大罷工
2005年12月21日 11:59 AM 2005年12月21日 11:44 AM 紐約州的法官二十日下午對發動大眾運輸系統罷工的「運輸工會」紐約分會，課以每罷工一天一百萬美元的罰款，工會的執事者也可能每人被課以一千美元的罰金。
2005年12月21日 9:00 AM 
紐約運輸工人工會(TWU)今天凌晨開始全市罷工。彭博市長十五日簽發的應急交通計劃開始生效。
2005年12月21日 3:50 AM 經過密集談判仍無法達成協議後，代表三萬三千名員工的紐約市大眾運輸工會（TWU）決定二十日起全面罷工，此舉將重創紐約市經濟活動，市府粗估，罷工將造成每天至少四億四千萬至六億六千萬元的商業損失，對耶誕節前最後一週的購物潮而言，不啻是一嚴重的打擊。
2005年12月21日 12:34 AM 紐約市大眾運輸工會主席杜森率領大批官員出現在媒體面前，宣布紐約市地鐵、公車即刻在二十日凌晨全面罷工後，各大媒體無不爭相報導這個紐約市四分之一世紀以來首見的大事，「罷工生效」的斗大標題，開啟了七百多萬紐約客通勤的惡夢。
2005年12月20日 9:01 PM 紐約市公共交通運輸系統今天午夜將展開全面大罷工，這個全美最大公共運輸系統還沒有完全癱瘓，就已經造成紐約市的經濟損失。百貨聯盟估計，上週五的十六日業績下跌了百分之三十到四十，理由很簡單，民眾不確定紐約地鐵、公車是否在罷工！
2005年12月20日 11:21 AM 紐約大眾運輸系統勞資談判，至今沒有進展，紐約市長彭博再次呼籲市民作好「行不得也」的心理準備。如果勞資再談不攏，大罷工行動會在台北時間下午一點展開。（夏明珠報導）
2005年12月20日 9:00 AM 紐約「大眾運輸系統工會」和紐約「都會運輸局」的舊契約，在台北時間今天下午一點到期；一點零一分開始，新契約原本要開始運作，但工會不滿新約內容，和運輸局方面展開馬拉松談判，一直到現在，新約照理應該生效的時候，都還沒談出個結果，美聯社報導，雖然談判還沒個結果，但是紐約民眾從美東時間星期五早上開始，恐怕難以逃過大眾運輸系統大罷工所帶來的交通黑暗期。
2005年12月16日 4:17 PM 男高音之王帕華洛帝結束台灣的告別演唱會後，要去紐約渡聖誕，紐約的聖誕節，是很多電影的題材，不過，今年，去紐約過聖誕，可能不是個好主意，因為紐約大眾運輸系統打算從明天開始罷工，紐約市長彭博呼籲紐約市民，發揮創意，解決行的問題。（夏明珠報導）
2005年12月15日 2:20 PM 今日頭條
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很多人都希望自己能夠擁有一份不但工資高，而且有著就業率增長前景，短期內不會面對裁員的工作。這樣，在有財力盡情享受休閒和娛樂生活的同時，也不必為了如何躲過可能出現的裁員潮而擔心。那麼具體而言，哪些工作才符合這樣的條件呢？
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