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紐約交通大罷工
兩腳奔跑勝春風 脖子長長看千里 翅膀壯壯行萬里
活到這麼大,從來沒有看過罷工是甚麼樣,更沒有也無法想像罷工的日子,社會是甚麼狀況。但是,因為小時候,大約是上世紀七十年代看過的所謂「革命現代京劇」樣板戲《紅燈記》中鐵路工人李玉和一家人,鐵路工人罷工「英雄」的形象深深地印在了記憶中,又學習過共產黨的工人運動史,我對罷工除了好奇以外竟有幾分興奮,美國工人也會革命,該不會是共產黨領導的吧。
當家四分衛布雷迪傳出一百八十五碼,兩度衛冕超級盃冠軍的新英格蘭愛國者,在NFL 「週一夜」美足賽掌控全場,終場以三十一比二十一擊敗紐約噴射機。
上周四,紐約市運輸勞工工會(TWU)理事會代表30,000名紐約交通部門員工投票,決定停止三天的罷工,同時仍繼續與大都會運輸署(MTA)進新回合的三年合約談判。
據俄塔社最新一期《環球回聲》社會政治周刊報評出2005年度五大國際要聞,法國騷亂居首位。
】(大紀元記者林珊美╱台北報導)郝鳳軍12月中旬來台參加「九評國際論壇」期間,受到台灣媒體的關注。19日接受中央廣播電台的專訪,主持人楊憲宏特別關注610是如何聽命於中共中央迫害手無寸鐵的百姓?他舉前蘇聯的領導人戈爾巴喬夫,最終個人的人性戰勝共產主義及國家機器的信仰。楊憲宏認為郝鳳軍不願作為中共迫害人權的工具,選擇出走,「代表非常多人的心靈,找到他的出口。」
引發紐約大眾運輸工人在耶誕節前罷工的勞資爭議,主要是紐約市政府所轄的「大都會運輸署」希望縮減福利,以減輕愈來愈沉重的負擔。其實美國從聯邦到地方政府都面臨同樣的難題。
根據彭博調查顯示,國際金價本週可能結束兩週來的跌勢,市場傳聞投資人將加碼今年表現超越美國股、債市的黃金投資。而美元匯價在2005年最後一週也看升,美元兌歐元將創下1999年歐元上路以來的最大年度升幅。
觀眾朋友們,歡迎您收看今天的《熱點互動》節目,我是林雲。聖誕節前夕,讓城市陷入三天大癱瘓,造成經濟損失高達十億美元的紐約運輸業工會工人,六十小時大罷工,給紐約人帶來很大的麻煩。
〔自由時報編譯鄭寺音/美聯麻州沙格士鎮26日電〕對許多人來說,耶誕節不一定要在火爐邊烤栗子,耶誕大餐來點中國式的北京烤鴨、蘑菇雞片,甚至來個稱為「寶寶盤」的開胃菜大拼盤也不錯。
據《紐約時報》報導,中國當局以泄露國家機密罪和欺詐罪起訴《紐約時報》北京分社研究助理趙岩。
美軍當局在接受紐約時報訪問時表示,美軍設在伊拉克的監獄已人滿為患,但除非伊拉克監獄達到美國的監禁標準,美軍不會把人犯交給伊拉克。
紐約市大眾運輸系統上個星期罷工三天,企業短少了十億美元的營收。
(大紀元記者文怡紐約報導)“一切恢復正常的感覺真讓人一言難盡”﹐紐約市政府公務員亞彌爾感嘆不己。擁有一千三百萬人口的世界之都---紐約城﹐在歷經三天“惡夢”般交通大停頓後,又恢復了她生機盎然的繁忙景象﹐星期五和星期六(12月24日和25日)的曼哈頓城﹐人潮熙攘﹐趕著做聖誕購物衝刺的人流到處可見。
高智晟:「紐約大罷工,看似亂象,恰恰反映了社會的治。也就是說只有在治的社會中,才能發生這種亂象。事實上它不亂,它是一種治的社會所要付出的正常代價。中國處理問題,不會出現這種和平、理性的法制方式。最近,東州事件你們也看到了,那就是槍決,事情發展到一定階段,就用槍來解決,用刺刀和子彈來解決。」
我本來要在20日那天去堅尼街辦事,不料遇到紐約地鐵、公車25年來的大罷工,只得作罷。接著看到報上的大字標題:「交通癱瘓」、「生活大亂」等字樣。心中著實惱火。
紐約時報今天報導,美國官員證實,聯邦調查局與能源部過去三年來展開上千次搜索行動,在全國各地的私人場所尋找是否有放射性物質。
巴黎郊區暴動持續並往外地擴大,法國總統席哈克十一月十四日晚間發表全國電視談話指出,這是一場意義危機、尋求模範危機及認同危機。但所謂「郊區」、「意義、模範和認同」,對僅有浮面法國印象的外國人,到底代表什麼?
經過三天癱瘓全市的運輸業罷工後,紐約市的交通今天恢復正常。民眾在高興有車可坐之餘,對於這次使得紐約幾乎完全停擺的罷工也大為不滿。
〔自由時報編譯張沛元/綜合紐約23日外電報導〕全美最大規模的大眾運輸系統-紐約市地鐵與公車歷經三天大罷工,22日晚間宣告落幕,公車與地鐵隨後陸續營運,並於23日破曉恢復正常。不過,由於導致罷工的工作合約爭議未獲解決,不排除運輸工會再度發動罷工。
七百多萬紐約市通勤族明天上午終於可以結束六十小時惡夢,罷工的結束意味各項工作將逐步恢復正常,然而經濟的損失再如何追討也補不回來,紐約市審計長湯普森(WilliamThompson)初步估計,三天的交通大罷工令紐約市經濟損失約十億美元。
在三萬四千名員工決定結束三天罷工的數小時後,紐約市地鐵和巴士今晨恢復營運。
數百萬通勤族忍耐三天、全市經濟遭遇重大損失後,紐約運輸業員工今天終於結束罷工行動;但由於地鐵與公車預料要等到二十三日清晨才能全面恢復營運,洩氣的通勤者傍晚再度面臨長途跋涉,或陷入車陣動彈不得的返家窘境。
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隨著美國副總統賀錦麗和前總統唐納德‧川普尋求在2024大選日前最後幾週繼續擴大各自的聯盟,競爭激烈到雙方新出台的政策已經互相觸及到對方的地盤,這讓長期以來定義兩黨優先事項的界限正在變得模糊,顯示出大選最後階段的白熱化局面。