【大紀元9月6日訊】（大紀元記者王仁澳洲悉尼編譯報導)根據勞資關係委員會週五發佈的新的勞資標準，工會5日表示，航空公司地勤人員的每週基本工資將減少多達300澳元。

據悉尼晨鋒報報導，勞資關係委員會正在進行全國範圍內的勞資改革，並公佈了49個新的行業勞資標準，其中包括航空業、俱樂部、喪葬、海事、旅遊和天然氣等行業。

澳洲工會理事會（ACTU）秘書長勞倫斯（Jeff Lawrence）表示，工會對這些勞資標準做了一個初步檢查，發現某些行業，例如航空業的工作人員，每週薪資將減少70到300澳元。

澳洲服務工會的助理全國秘書懷特（Linda White）說，航空公司地勤人員的基本工資被大幅削減，尤其是那些為外國航空公司工作的職員。辦理登機手續、營運、銷售部門的員工都將從明年起失去部份薪金和津貼。

這個備受爭議的勞資標準現代化的進程，意味著數千個省級和聯邦級的勞資標準將被壓縮成130個簡化了的全國性標準，並從明年元月開始實行。

勞資關係委員會承認，某些僱主將面臨較高的僱用成本，某些員工的工資將減少。儘管總理陸克文曾表示，聯邦政府的目標，是在新的體制下，無論是僱主還是僱員都不會被置於不利地位。

澳大利亞釀酒、招待和雜類行業工會的全國秘書長塔蘭特（Louise Tarrant）說，為俱樂部行業制定的新勞資標準，將被推遲兩年成為全國性標準，而該標準能改善紐省兼職工的待遇，對此工會表示不滿。

根據目前紐省的標準，兼職工人在四周內的最低工作時間是32小時。塔蘭特說：「在這段時間內你可能會與別人輪值工作120小時，但如果生意不景氣時，你來上7個小時的班，僱主讓你回家，你將只能獲得3個小時的工資。」

紐省的俱樂部佔全國的一半，但勞資關係委員會表示，他們不打算將紐省的標準運用於全國的持牌俱樂部，因為它為員工提供的工資穩定性保障很低，其對兼職工的定義與其它行業有很大的區別。但委員會仍將允許紐省的俱樂部繼續以這種方式經營，直至兩年內有仲裁案件發生。塔蘭特說：「這是一個打賭的方式。為什麼俱樂部的員工被當作二等公民對待？」