【大紀元8月7日訊】〔自由時報記者楊國文、曾鴻儒／台北報導〕台灣高鐵公司董事長殷琪四年前，以其「700T型列車車頭」立體商標，指定使用於手機吊飾模型火車玩具等數十類商品或服務，向智慧財產局申請商標註冊，最高行政法院昨日認定此立體商標並不具「識別性」，判決台灣高鐵敗訴確定，高鐵相關商品因而將不具商標權，影響深遠，高鐵對此表示遺憾。

台灣高鐵的「700T型列車車頭」立體商標，指定使用於書包、手提箱袋、杯、碗、衣褲、手機吊飾、模型火車玩具、食物及飲料之餐飲服務等數十類商品或服務上，與台灣高鐵企業形象的橘與黑對比相符，已成為該公司企業的象徵，具有相當識別性。但高鐵向智慧財產局申請商標註冊，先後遭智財局、台北高等行政法院駁回，因而上訴最高行政法院。

不具識別性 與德法日大同小異

最高行政法院認定，台灣高鐵立體商標圖樣，為高速鐵路車輛一般的形狀，依社會通念不易作為識別商品或服務標識，此外，火車頭立體造型圖樣為各國相關業者所通常採用的形狀，它與日本新幹線等系列車頭大同小異，德、法、中國等磁浮列車也不脫此設計概念，沒有特殊性，不具「識別性」。

高鐵：仍有著作權 不得仿冒重製

台灣高鐵公司發言人賈先德表示，700T列車是日本原廠特別為台灣高鐵量身訂做的客製化商品，在全世界都有其獨特性，台灣高鐵公司因此主張，應該獲得商標權的保護，才會申請註冊商標，對照於保護智慧財產權的潮流，法院這樣的判決，是令人遺憾的。

不賈先德強調，除了商標權，700T列車的著作權仍繼續受到保護，所以，其他人仍不可以此圖案仿冒重製物品。

(//www.dajiyuan.com)