【大紀元8月6日訊】 （大紀元記者蔡宜佳綜合報導）台北市新生高架橋補強工程使用接著劑發生瑕疵，台北市政府表示將依移請檢方偵辦。台北地檢署襄閱主任檢察官林錦村5日指出，檢方受理案件後，將依法分案偵辦。台北市議員李文英5日緊急實地會勘，要求全面檢驗新生高工程，並質疑為何承包內捷、新生高的工信公司老出問題。
原訂9月完工通車的台北市新生高架橋改善工程，5日被壹週刊指工程使用的接著藥劑是瑕疵品，台灣西卡公司涉及提供美國已回收不用的接著劑給北市。新生高架橋改善工程，共有17萬處使用瑕疵品，恐有斷橋危機。
林錦村指出，截至5日下班為止，北檢尚未接獲北市府移送本案，未來受理案件後，將依法分案偵辦。
檢方人士表示，若報導屬實，相關公司除違反公共危險罪外，也可能涉及偽造文書及詐欺等多項罪名。
民代實地會勘：應全面檢驗新生高
議員李文英5日緊急實地會勘，她表示，這些接著劑主要用於橋孔、伸縮縫和隔音牆基座，數量近20萬處，她要求立即停止使用，並詳細調查鑑定。
她指出，工信工程公司從新生高架橋和捷運內湖線各拿了新台幣21億和上百億元的預算，卻頻頻出包，有愧於台北市民，而北市府竟不知接著劑的瑕疵問題，還說是廠商刻意矇蔽，根本是推卸責任、漠視市民的生命財產安全。
北市：將停用、求償並提告
北市府工務局長陳晉源5日召開記者會表示，當初選用西卡公司（Sika）生產的 Sikadure Anchor Fix-4凝型黏著劑等，是因它經國家地震中心檢測通過 ICC、AC58等國際耐震規範。
他說，今年 1月Sika美國分公司告知台灣分公司，提醒使用包括Fix-3（快乾型）、Fix-4兩款黏著劑的客戶「將結構資料送請該公司顧問檢核」。但這封公司內部信函，工務局新建工程處之前並不知情，直到3日下午，由於壹週刊查證，西卡台灣分公司才將這封電郵影本提供給新工處。
陳晉源強調，在Sika未提出完整說明前，新生高架橋改善工程將暫停使用 Fix-4黏著劑，並要求承包商工信營造使用其他廠牌的植入鋼筋黏著劑，同時就橋樑安全評估於 1週內提出工程補強技術方案；北市府也會邀請學者專家就後續補強進行會商。
至於新生高架橋的補強費用，以及北市府的損失，他表示，都將由工信負責；對於Sika在台分公司未能及時對外揭露相關資訊，已涉及公共危險，這部分將移請檢方偵辦。
北市：沒用到問題批號
台北市政府工務局長陳晉源表示，台灣西卡公司提供的接著劑是Fix-4型，一般用在「帽樑基座加寬」、「避免帽樑左右移動的止震塊」，以及「橋樑欄杆植筋」等強化耐震工程。
陳晉源表示，使用在前述部位不會讓新生高有立即危險，不過欄杆可能會有承受問題，會請承造商工信工程後續補強，並評估安全性。但為慎重，市府還是會另請專家學者會勘，雙軌評估。
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