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北美新聞

單車撞死華婦 多倫多社區熱議騎車安全

警方:肇事少年恐面臨更高罰款 市民:應設立專用單車道

【大紀元8月21日訊】(大紀元記者岳怡、田野加拿大多倫多報導)近日,57歲的上海移民女子蔣成黎在加拿大多倫多市的一條人行道上,被一位15歲騎車白人少年撞倒後,醫治無效,於次日去世。因此事罕見,令多倫多社區震驚,華人社區更是一片嘩然。騎自行車是應該在汽車道上,還是可以上到人行道,是否需要政府頒發單車執照,成了本地社區熱議的話題,青少年的莽撞行為也引起人們的關注。

警方:肇事少年可能面臨更高罰款

8月19日,多倫多警察局發言人史密斯告訴大紀元記者,「我們正在與死者家屬接觸。一些媒體的報導說,罰款金額非常低。其實,調查還沒結束,罰款可能會增加,也可能有其他人涉及此案。我們找到了當時15歲小孩騎的那輛自行車。」

史密斯還透露,「小孩很後悔闖了禍,目前沒有證據顯示,他有意要撞那位女士。我們還沒給他定罪。對於這類案子,警察局的規定是調查期不得超過6個月,一般用不了那麼長時間。因為有些證人是華裔,所以需要翻譯,花的時間要長一些。我們也接觸了其他族裔的證人。」

警方表示,不希望人們在人行道上騎單車,雖然這麼做並不違法,但人行道畢竟是給行人的。為此警方只能勸告市民,不要在人行道上騎單車。

多倫多警隊交通服務組警長布洛(Tim Burrow)表示,致命的自行車車禍雖少,卻是自行車不應該使用人行道的原因。

議員:騎車人士應該申請執照

據本地中文媒體報導,多倫多市議員霍爾(Susan Hall)和另一位市議員沃克(Michael Walker)最近剛合作提出一項要對單車手核發牌照的動議,可望於9月議會復會後,在多倫多市議會執行委員會上討論和做初步決定。

霍爾表示,目前多倫多市府的確有關於單車的附例,但該附例本身僅規定,18歲以下青少年及兒童騎單車時,必須戴頭盔,所以內容十分有限。

另一位多倫多市議員沃克(Councillor Michael Walker)幾年來一直主張,騎車人士應該申請駕照、進行適當的訓練,並且行車時要有安全裝備。他表示,市府遲早會因此而遭人起訴。

不過,鼓勵市民騎單車的組織「多倫多單車聯盟」(Toronto Cyclist Union)發言人梅斯林(Dave Meslin)認為解決問題的觀點是,改變道路使用者的態度,方法包括政府推行公民教育,讓市民使用道路前,便留意到安全須知。

他指出,市府容許一些體積較小的單車(輪胎直徑不超過61厘米)在行人路上行駛,是考慮到一些初學踏單車的兒童安全。多倫多市目前有不少地區都是行人及單車人士共用一條道路,但都相安無事。行人在行人道上被單車撞死亦只是單一意外。

市民:市府應該設立專用自行車道

有騎車者直言,本來騎車不想上人行道,但馬路上太危險,汽車司機們開車相當鹵莽,騎車者是被逼到人行道上去的。

家有兩個男孩的吳女士對本報記者表示,沒有專用的自行車道真的是很不方便的一件事。吳女士的兩個6歲和8歲的男孩都很喜歡騎自行車出去玩,且平時都是在人行道上騎。

吳女士說:「每次他們出去騎車,我雖然都跟在後面,千叮萬囑他們要注意安全,要小心。但是真的每次都提心吊膽。兩個男孩在一起,有時喜歡比賽,騎得很猛。我真的擔心啊,既怕他們互相碰撞,也怕他們撞到行人,同時擔心他們衝到馬路上被來往汽車撞到。」

自行車和環保愛好者李先生則表示,騎自行車者在汽車道上被汽車撞死的事件也有耳聞。他認為不管自行車被汽車撞,還是行人被自行車撞,都已經變成一個政府必須關注的社會問題。

李先生說:「除了普及對公眾的安全教育意識外,更加要考慮是否應該加建自行車道。這樣從長遠來講,鼓勵人們多騎自行車,既經濟適用,又有利環保。」

事件回顧

8月6日,一名57歲女子蔣成黎在多倫多肯尼迪路西側的人行道上,向南行走。這時,一位15歲少年正在騎車,離她越來越近。兩人試圖躲閃對方,但自行車還是把蔣撞倒在人行道上。蔣身體向後倒,頭磕在人行道上。有生命危險的她被送入醫院。次日,下午5點15分,蔣成黎在醫院去世。了解現場情況者,請與警方聯繫416-808-1900。◇

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