【大紀元8月12日報導】（中央社記者陳俊諺台北12日電）疏導台北車站週邊長途客運的交9轉運站，今天運轉測試，卻造成站外部份專用道嚴重回堵、站內也堵塞的情形，台北市政府表示，將再進行改善與管制。

交9轉運站進行大客車245班次的運轉測試，但在承德路內側車道等待左轉入站的大客車，最嚴重時，一路從華陰街回堵到南京西路，經過紅綠燈5次轉換才紓解完畢。在轉運站內，國光客運20輛車在2樓月台進行模擬上下旅客時，也因迴車空間不足及動線設計不良，導致站內堵塞。

大客車業者表示，市府規劃業者在轉運站2到4樓月台層載送旅客，卻只有3樓的出口，若市民大道高架段車流量過多，恐將回堵至轉運站內；業者也抱怨月台租金1個月新台幣10萬到30萬元不等，負擔過高。

對此，台北市政府公共運輸處科長劉建邦表示，承德路與華陰街口的左轉進站號誌，會從60秒調至70秒，以容許更多車輛通過，另會派員管制行人在車輛入站時行經轉運站入口。

至於站內堵塞問題，他說，實際運作不會有像今天一次20輛大客車湧入的情形，未來會調整車輛進站時間，也會規定客運下客需在3至5分鐘完成，上客則最多8分鐘，每個樓層的稽查與交管人員會進行疏導和管制。