【大紀元8月11日訊】(據中廣新聞記者林麗玉報導)台北捷運內湖木柵線狀況不斷，新任的捷運工程局長由前捷運公司董事長陳椿亮接任，而對於現在內湖木柵線狀況不斷，陳椿亮表示，內湖木柵線與之前馬特拉系統的木柵線狀況類似，都是很複雜的系統，陳椿亮說，就工程面來看，現在應該是驗證期，需要六個月的時間，而現階段驗證期要提供好的服務，才是最重要的。

面對捷運內湖木柵線通車以來，大小狀況不斷，新任捷運工程局長陳椿亮表示，過去他擔任捷運局副局長時，處理過木柵線北市府與馬特拉的合約糾紛，而內湖木柵線與之前的馬特拉木柵線性質類似，都是很複雜的系統，會盡力處理工程問題，而面對木柵內湖線狀況不斷，該怎麼解決讓系統穩定，陳椿亮表示，內湖木柵線通車以來，工程面來說，需要六個月的驗證期，驗證期提供的服務要好，是現階段最重要的。

不過面對最近卡門、誤訊號狀況不斷，北市府副秘書長譚國光表示，北市府的處理，包括要求承包商派專人處理、車門無法關閉等狀況，機件電路板故障也都做了調整，車門的問題已經陸續解決，至於網路異常，也請廠商進行敏感度的調整。而對於是否可以避免內湖木柵線再度系統異常停駛，捷運局長陳椿亮表示，會儘快改善內捷系統不穩定的各項問題。