【大紀元7月24日報導】（中央社記者劉坤原華盛頓23日專電）桃園縣長朱立倫今天在華府表示，70年代的石油危機和90年代的亞洲金融風暴，都為台灣產業帶來轉型機會。這次全球金融海嘯對台灣而言，未嘗不是另一次轉機。

朱立倫是應邀在美國國際領導基金會（International Leadership Foundation）及亞洲美國人企業組織聯盟（Coalition of Asian AmericanBusiness Organizations）共同舉辦的「2009年企業與領導會議」上，發表專題演說時，作了以上表示。

朱立倫說，如果大家把當前的全球金融海嘯認為是危機，那的確令人非常挫折沮喪；但若把它看成是一個機會，則又令人覺得希望無窮。

他說，70年代發生石油危機，台灣成功轉型為科技島；90年代的亞洲爆發金融風暴，台灣不但順利渡過，而且成功地創造了「兩兆雙星」產業。

這次世紀金融海嘯來勢洶洶，全球哀鴻遍野。但剛好台灣發生二度政黨輪替，兩岸關係解凍，危機頓時變成轉機。

他說，過去兩岸的經濟形態是單向投資，未來將是雙向投資。兩岸經濟合作，帶來的將是大陸、台灣、外商三贏的局面。這是無法逆轉的趨勢，即使有人想反對也反對不了。

朱立倫指出，為了因應金融危機，馬英九總統推出「愛台12項建設」，刺激台灣經濟復甦，其中一項旗艦計畫，就是桃園航空城計畫。

他說，大陸崛起後，外商紛紛到亞洲來投資，但過去很少人會考慮以台灣為基地，道理很簡單，因為兩岸不通。現在兩岸已實現直航，再過一陣子如果兩岸再簽署「經濟合作架構協定」（ECFA），等於是簽了自由貿易協定，許多外商自然就會選擇台灣。而桃園航空城自然就成為東亞最理想的轉運中心。

他舉美國的波音公司（Boeing）及法國的空中巴士（Airbus）為例，亞洲地區那麼多國家的航空公司使用他們的飛機，他們必須在亞洲建立一個維修服務中心。過去他們根本不考慮台灣，因為台灣受困於政治問題，經濟遭到邊緣化。兩岸通航後，外商的顧慮已經消失，台灣便成為他們的選項之一。

朱立倫說，台灣對岸的福建、江西、浙江南部和廣東北部，這一億人口的地區，本身沒有轉運中心，過去貨物出口，必須送到上海、香港、乃至於北京轉運。兩岸直航後，桃園便變成他們的最佳轉運點。

例如，從廈門只需飛一個小時就到桃園，然後就可以轉運到美國。香港、上海或北京雖然航程也不遠，但那裡都太滿了，有了桃園，他們就不會考慮飛香港、上海或北京。

他認為，未來假以時日，甚至安徽、湖南、湖北都可能納入台灣轉運中心的腹地。

朱立倫在演講結束接受現場提問時，一位聽眾請他評估未來10年到20年的兩岸政經關係前景。他機智地回答說：「很簡單，經濟關係會越來越密切，政治關係會越來越平穩」，全場響起熱烈掌聲。

被問到兩岸關係大幅改善的同時，中國卻繼續在台海對岸展開軍事部署，威脅台灣安全，他是否預期隨著關係繼續改善，中國有一天終會撤除軍事部署時，朱立倫說，其實海峽兩岸的情況很類似。

他指出，儘管台灣大部份民眾支持兩岸改善關係，但是台灣內部還是有反對力量。大陸也是一樣，儘管中央定調兩岸和解，但是還是有所謂的強硬派。

他說，未來政治關係的發展要靠雙方智慧。可以確定的是政治要像經濟那樣熱絡，短期內不會出現。

問及歐盟模式是否可以套用在兩岸關係時，朱立倫說，歷史上各種統合模式，都不一定能夠套用在兩岸，因為兩岸的情況太特殊。未來兩岸關係如何發展，全看兩岸的智慧。（本文附有照片）