【大紀元7月21日報導】（中央社記者李淑華台北21日電）民進黨成立「弊案追緝小組」追查內湖捷運線，總統府發言人王郁琦今天表示，內湖捷運線採取中運量高架的設計，並非總統馬英九在擔任台北市長任內主導。

王郁琦上午在總統府召開記者會，對於媒體問到內湖捷運線相關問題時，作出上述表示。

王郁琦指出，民國82年行政院核定內湖線規劃時，就已經是中運量高架的設計，這樣的規劃與內湖線沿線的客觀環境有關，因為內湖環境路幅很窄，而且地下管線非常複雜，如果實行高運量地下化，有實際的困難。

王郁琦表示，中運量高架的設計，並不是由馬總統擔任市長時候主導，而是行政院最原始的規劃，後來台北市議會為了希望將內湖線改成高運量地下化，使得這個案子無法動工，整整延宕了8年。

王郁琦強調，馬總統擔任市長後，覺得再這樣繼續延宕下去，永遠不知道內湖線何時完工，所以，馬總統協調內湖線沿線的里長，並且進行民調，獲得絕大多數民眾的同意，最後在台北市議會表決通過的情況下，開始進行內湖線中運量高架的施工。

王郁琦表示，如果採用高運量地下化，現在可以很確定的是，到了今天內湖線根本都還不可能通車，完成日期遙遙無期，甚至花費超過新台幣1000億元經費都不見得蓋的出來。