【大紀元7月15日報導】（中央社記者邱國強台北15日電）台灣國際造船公司繼日前與台灣中油公司簽訂 2艘油輪建造合約後，17日將再與台灣電力公司正式簽訂 4艘散裝運煤輪建造合約，總金額約 2億美元。

這 4艘運煤輪屬於 9.3萬噸級的巴拿馬極限型散裝貨輪，每艘造價約0.5億美元，4艘合計約 2億美元，約合新台幣66億元。

受全球經濟衰退衝擊，台船 3月底先是遭以色列航商以星（ZIM）抽單，取消 6艘1700級20呎貨櫃（TEU）輪合約，金額逾 2.2億美元；上週又遭陽明海運子公司全洋海運展延14艘貨輪建造合約，初估損失新台幣1.2億元利息損失。

但台船在全洋海運展延合約翌日，即與中油簽訂2艘油輪建造合約，17日將再與台電簽訂 4艘運煤輪建造合約。

台船先前強調，雖然合約遭取消及展延，但空出的船塢及檔期，台船將尋找買主下單以填補空檔，相互抵消後，反可使營收增加。