團體:搬遷尖巴總站是扭曲歷史

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【大紀元6月8日訊】(大紀元記者鄭麗駒香港報導)民間團體「尖碼之聲」昨日在尖沙咀碼頭巴士總站舉辦「一人一信給特首」活動,向政府搬遷巴士總站發出反對意見。他們將6千個市民的簽名寄給當局,市民對活動亦很踴躍支持。

團體譴責政府扭曲地理歷史,豈容忽視日常生活,齊聲抗議搬遷,力爭原址保留。巴士與鐘樓無可質疑的香港風貌。尖碼之聲幹事徐先生章說:「在技術上,特區政府是不承認是「靜雞雞」,因為政府竟然在巴士總站的去向未明但在09年6月5日刊憲計劃展開梳士巴利道與廣東道交界建造迴轉處工程,登憲報就等於公告天下。」團體認為政府和民間脫節,就是他們登憲報,根本是漠視市民意見。

他表示,將去年收集了6千個反對遷拆巴士總站的市民簽名轉交油尖旺區議會,及多位九龍西及旅遊界立法會議員,「我們更進行了研究並將之輯成報告,在今年4月時,在聯合國教科文組織論壇上陳列,將香港帶到國際。」

政府偷換概念 鵲巢鳩佔

他說:「政府一再意圖略過巴士總站這個歷史現場的120年漫長歲月,甚至企圖偷換概念,用火車掩蓋巴士總站的角色和地位,歪曲地理史實,這根本不是什麼回娘家的而是鵲巢鳩佔。」又指,現時官商勾結是很嚴重,08年南華早報揭發,拆尖巴總站,將起一個露天廣場和一5層高的商業設施。現時,新的計劃政府不敢明目張膽去講,但成規會15米高度的限制,從未沒有解除。「即是說,將來想起有15米高的建築物的時候,你們不准出聲,現時在新址分件起了,那就表示車站跟本沒有可能留下。他們不將計劃講到明拆這裏,而在那邊起新的,我覺得很過份。」

「在03年經濟低迷,突然間個個都要起廣場,沒有深思熟慮去參考歷史背境生活需要,只顧經濟發展,要拆了這個車站而起廣場,海嘯發生,又有一班人出來講,要加快機建加快提供就業率,有很多藉口是要拆東西是為香港好,這種處事觀念是錯的,他們很多時是很麻目。」他又表示,政府不理旅客的需求,沒有去研究,諮詢不全面。

香港市民岑先生反對搬遷巴士總站,「這是一個歷史,要留給香港人一點回憶。這是一個很重要的地方,歷史猶久,如果火車站遷移,還會剩下多少古蹟在香港?天星小輪和巴士總站是有連貫和有系統的交通工具,將來的人搭車搭船都不方便,這個政府都不知道他們懂不懂民間的疾苦。」
(//www.dajiyuan.com)

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