【大紀元6月21日訊】（大紀元記者黃安文編譯報導）本田Insight是一輛將在2010年上市的全新設計的小車，它和同名並在2006年後就不再生產的Insight兩門小車沒有任何聯係。和豐田Prius一樣，2010年本田Insight是一輛5人座油電混合動力車。 當豐田汽車公司用近年來變的更豪華、功能更多的Prius來吸引富有並具有環保意識的家庭時，本田則把Insight的目標鎖定在對價格比較在意、同時有環保意識、又想降低汽車油耗的年輕顧客身上。

本田2010年款Insight的外形設計充分考慮了風洞試驗結果，最大限度地減小空氣阻力。在考慮到掀背車的實用性和其低廉的價格時，本田Insight的設計細節確實令人印象深刻。條狀前燈設計和近年的潮流迥然不同，前臉雖略微復雜，但和本田其它較大的車型，如Pilot SUV相比，則較為簡單。別具一格的LED尾燈也對車尾起了裝飾作用。後窗的茶色玻璃既添加了款式效果，也改善了司機的視野。光滑的上提車門把手和其它車相比則顯得別緻小巧。

本田2010年款Insight內飾設計也打破了一貫的小車模式，採用了兩層雙色的儀表板，而且儀表板相當靠前，讓前排座司機和乘客感覺很寬敞。中控面板，除了音響系統和導航顯示窗外，則貼心地朝司機方向稍微的小角度傾斜。空調控制和本田FIT車類似。車座面料是一種手感舒適、帶有篩眼的布料。不過，前座背面就略不盡人意。後座可坐三個小孩或者兩個成人，但頂部空間較小。貨箱空間較大，有15.9立方英尺，但淨空較低，並且後座向前折疊後，不能完全放平。

本田2010年款Insight採用了本田集成馬達協助(IMA)系統與1.3升的VTEC四缸引擎。IMA系統有助於汽車加速，同時在巡航和剎車期間可對電池系統充電。系統扭矩為123磅-英尺，出力為98馬力。 在交通信號燈前停頓時，啟/停系統可關閉汽油發動機以節省油料。這款Insight油電混動車的動力傳動系統和豐田Prius或福特車不同，Insight單靠電力還不足以從停頓狀態起動，但只靠電力能保持時速30英哩的巡航行駛。它在城區的額定油耗為每加侖40英哩，高速公路上為每加侖43英哩。

本田2010年款Insight為前輪驅動車，和其它油電混動車相比，開起來較為舒服。由於IMA系統，該車啟動力矩大、起動快捷，而且馬力足，超車較容易。CVT自動檔操作方便，而且不像Prius那樣在高速區時有滑動感。另外，喜歡手動車的人也有Insight手動車可選。本田2010年款Insight EX車上的方向盤撥片換擋器可模仿七速換檔。本田2010年款Insight在轉向時雖不像本田Fit那樣干脆，但除了在急彎處外，其平衡性能較好，車內也比較安靜。

本田2010年款Insight有趣的顯示界面也會令人感興趣。這些界面在Insight上已成為標准配置。Eco協助系統可幫你將哩程表的背景顏色從藍色變成綠色，從而達到更加高效、最佳的油耗指標；而當你節省能量時，條形顯示變得更窄。 同時， Eco指南監視您每日駕駛狀態，當您做得好時，你會積累“終身比分”，顯示出的花瓣數也會跟著增加。在方向盤左側是ECON按鈕，將節省燃料的方式和空調、巡航運作方式，以及汽油發動機的關閉次數相關聯。

2010年款Insight是一輛全新設計的小車，目前尚未進行碰撞測試，但是大多數部件都是標准件，包括正面、前側和兩側簾式安全氣囊、防抱死制動系統等。不過，被汽車連接公司（TheCarConnection.com）強烈推薦、並被認為是一種救生手段的電子穩定控制系統卻不在基本車型的選裝件之列。2010年款Insight 和本田2009年款Fit在結構上有共同點，而本田2009年款Fit在小車類碰撞測試中成績極佳。車廠建議零售價格介於19,800與 23,100美元之間。

本田2010年款Insight有兩種裝飾設計，但從裝飾件上看似乎很不相同。本田2010年款Insight LX價格相當便宜。像定速巡航控制、穩定控制和導航系統等都是標准配置件。EX車有更多的配置，但價格也不菲。這些配置包括：方向盤撥片換擋器、車輛穩定輔助系統（VSA）、定速巡航控制、兼容MP3的160瓦特AM/FM/CD系統、一個USB接口、輔助輸入和六個喇叭、加上一個帶扶手的中控台、更大的存物空間、霧燈、加熱側鏡和合金輪等。主要選裝件包括一個大屏幕導航系統和藍牙免提接口。
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