【大紀元6月17日訊】(大紀元記者周美晴基隆報導)17日台灣基隆港來了四艘郵輪,創下光復以來的紀錄,富士丸號、極緻號、天秤號以及台馬輪4艘郵輪同時停靠基隆港,帶來中、日、歐、美將近4000名遊客。下午3點並在「極緻號」郵輪上舉行一場《前進基隆郵輪-航向新藍海論壇》探討基隆港發展郵輪觀光的利基,以及未來的觀光願景與商機。
台灣行政院院長劉兆玄出席致詞時表示,在這個時間點上,正是基隆港脫胎換骨時機,尤其今天4艘郵輪同時停靠,港的設施、市的建設,這些基體建設,要有很好的規劃,整體齊頭並進的推動,一起蛻變,讓市港如鳳凰浴火,成為「新太平洋明珠」。
為慶祝4艘郵輪同時在港,為全台首見,郵輪觀光產業商機備受各界矚目,藉此機會,基隆港務局昨日下午邀請產官學界代表共聚一堂,共同見證此歷史性的一刻,並在義大利「極緻號」郵輪上舉辦論壇,為台灣基隆港在亞洲郵輪市場的發展優勢契機做探討。
台灣基隆港務局局長蕭丁訓認為,同一日4艘中、外郵輪停靠盛況,絕對空前,但不是絕後。從亞洲客輪旅遊人次,將由2005年的107萬人次,增加到2010年的154萬人次,預計將成長43.9%的時機,基隆港位處東南亞航線中心,絕對有能力成為國際郵輪的「端點母港(一個hub)」,基隆港市發展為世界級的郵輪港都,指日可待。
客輪,是附加價值相當高的綠色產業,如何讓還沒來的,想要來;讓來過的,還要再來。必須整合郵輪產業供應鏈業者的意見,才能達到行銷台灣與基隆港之美的目的。
遠見雜誌創辦人高希均也認為,基隆港有這個條件,短時間成為亞洲國際郵輪母港。那就要價值創新,不能依靠傳統方式,金融海嘯後,歐美航線漸漸轉為亞洲航線,觀光旅旅遊無煙囪最環保,船進基隆港才有更光明的基隆港
金界旅行社董事長張李正琴指出,希望基隆港能提升國際郵輪靠站旅遊評比,提出幾項建議,認為首要為基隆拉皮,留住客人,港環週邊安全性、便利性的考量;能有換台幣的ATM;還有景點的擁擠,故宮能否延長開放時間,但不要是免費的,總讓高級郵輪認為,是搶他們的生機;固定文化表演,高品質的中華傳統文化表演;多樣性行程等等。
國立高雄參呂學院洪良志講師說,怎樣的條件讓郵輪選擇停靠?港口的設施很重要!城鎮停留很友善!小至交通、設施、換幣、道路、指標等等,而且放在國際港口評比,全世界沒有人提供免費?只提供方便、友善及設施。
船有如浮動的度假村,如何讓旅客留下美好印象,帶來經濟效益。深度、深層的觀光旅遊及附加價值的提高,需要政府跨部會整合行銷,民間人人心中有觀光,完備國際形象的基隆航海城。
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