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波士頓

麻州議會敲定退休金制度改革

【大紀元6月15日訊】(大紀元記者蕭靜波士頓報導)麻州參眾兩院通力合作,上週四(6月11日)敲定政府退休金改革議案,取消了不合理條文並堵住一些明顯法律漏洞。州長派翠克表示會立即簽署該議案。

此舉緩解了近來議會與派翠克在預算問題上的僵局。參眾兩院在下年度預算中提出增加25%銷售稅,而州長明確表示,在沒有改革的前提下,他反對任何增稅措施。退休金制度的改革,也為一直在討論中的政治人物操守制度和交通部門改革,以致最終達成下年度州預算做了鋪墊。

改革條文中,取消了「一天一年」的條例。舊條例允許民選官員享受一年的退休待遇,哪怕在這個職位上只任職一天。

此外,改革案還取消了民選官員的解職津貼(termination allowance)。官員在連任競選中落敗,將不得以解職為由領取解職津貼。解職津貼比正常退休津貼要高很多。

改革案還禁止市鎮某些無薪義工,將該職位的工作年資累加到正式的政府工作總年資中,從而獲得更多退休金(pension credit)。這些工作包括:圖書館董事(trustee)、鄉鎮會議主持人(town moderators)及學校委員會成員等(school committee members)。

另外,對於臨時代理職位,不能在今後享受該職位的待遇;養老金的計算僅包括薪水和工資,不得將房屋、年金及使用汽車等包括在內。

禁止獲取雙重服務退休金(Dual-service pension)。如果先後擔任兩項政府職務,不能把這兩份工作的年薪合起來算總年薪,而撈取更多退休金,要單獨計算。

長期以來,MBTA(麻州捷運署)負債纍纍,但僱員退休金待遇卻比其它政府部門優厚許多。本次改革,取消了在MBTA工作23年就可退休享受全額退休金的規定,改為工作至少25年,並滿55歲者才可享受全額退休金的福利。

改革條例除了適用在未來政府僱員外,凡在今年7月1日以後退休者也按照這個改革案實行。

據悉,如果本改革案只針對未來僱員的話,現任參眾兩院中有百名議員(約半數)享受到更多福利,政府退休金損失數以萬計。

本次養老金改革被稱之為改革的第一步,參眾兩院發誓要在下一步做更多的改革,並提議建立一個委員會評估進一步改革方案,在9月1日作出報告。◇

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