【大紀元6月15日報導】（中央社記者程啟峰高雄15日電）台電大林發電廠擬擴建汰換燃媒機組引發居民抗議，廠方今天說，大林發電廠擴建後可還原小港區海岸線景觀，汰換新機組並裝置高效率污染防治設備，可減少污染物排放。

高雄市議員鄭光峰上午率環保團體及小港區居民前往台電大林發電廠抗議，訴求反對大林廠擴建汰換燃媒機組。

大林發電廠位於高雄市小港區臨海工業區，廠區面積約34公頃，電廠發電用燃煤卻儲存在高雄港111號碼頭佔地26公頃的露天煤場，距電廠約1.4公里，透過輸煤皮帶機，將進口燃煤運至大林發電廠發電。輸煤皮帶橫亙在港區周邊，長達2.5公里，宛如陸上巨龍，相當突兀。

大林發電廠既有6部發電機組中有5部已運轉超過30年，因應高雄市政府陸續實施的「電力設施空氣污染排放標準」，亟需汰舊換新。

台電公司計劃於取得紅毛港遷村後比鄰大林發電廠約38公頃土地後，連同大林發電廠既有的34公頃土地，引進最先進發電技術，並裝置高效率的污染防治設備，將老舊發電廠更新為現代化火力發電廠。

大林電廠長邱泰川表示，老舊發電組更新後不僅大幅降低發電成本，也有助減少污染物的排放，提升大高雄地區空氣品質，目前正辦理環評審議中。

邱泰川說，台電利用發電機組更新改建時機，配合高雄港洲際貨櫃中心的推動及地方長遠發展需求，將露天煤場土地於民國99年底歸還高雄港務局，並拆除2.5公里長的輸煤皮帶機，同時在電廠邊新建可泊靠15萬噸級煤輪的107號專用卸煤碼頭，規劃以卸煤機及輸煤帶將燃煤自進口煤輪卸運至新建的室內煤倉儲放，實現港廠合一願景。

他說，新建室內煤倉採筒狀設計，將興建煤倉12座，每座可容納7萬噸燃煤，總容量可達84萬噸，足供未來新機組使用；卸煤碼頭遷移、輸煤皮帶機拆除及大林電廠更新改建等計畫陸續推展後，不但有助高雄港洲際貨櫃中心興建，也可還原小港區美麗的海岸線景觀。