【大紀元5月26日訊】〔自由時報記者林毅璋、陳信升／台北報導〕立法院交通委員會昨審查「促進民間參與公共建設法部分條文修正草案」，該草案放寬公共建設ＢＯＴ的限制，以提高民間參與公共建設的意願。民進黨立委痛批中資將大舉入侵台灣公共建設，最後連台灣也ＢＯＴ！強力杯葛議事進行，最後宣布散會，明天再審。

工程會：不會讓中資整碗捧去

工程會表示，此次修法是希望修正促參法自二千年公布施行迄今的法令缺失，並鬆綁法規以提供廠商合理的商業誘因，且該修正案去年底已提送立院審查，相關修法內容與開放中資來台無關。工程會主任秘書吳國安強調，未來相關開放中資的工程，ＢＯＴ主管機關也會把關，不可能讓中資「整碗捧去」。

昨日上午會議一開始，朝野兩黨就發生激烈口角，民進黨立委手拿標語佔據主席台，不讓會議進行，工程會主委范良銹數度試圖解釋，但不被接受。綠委強烈質疑，工程會於5月初發布新聞稿，表示將開放中資投資航空站、港埠及觀光遊憩等十一項公共建設，此舉等於把台灣的大門交給共產黨，讓台灣門戶洞開，立委葉宜津及林淑芬說，馬政府是「山也ＢＯＴ、海也ＢＯＴ，最後連台灣也ＢＯＴ」！

綠佔據主席台 朝野激烈口角

民進黨立委余天表示，馬政府的「愛台十二項建設」根本就是「愛中十二項建設」，修改促參法是木馬屠城、對中國有利。

不過，國民黨立委楊麗環指出，昨要審查的修正草案根本與中資來台沒有關係，草案本身是針對過去促參法的缺失予以修正，是希望能放寬限制與修改以往窒礙難行的法規。國民黨立委羅淑蕾也說，是否開放中資來台是政策決定，與促參法無關，民進黨是為反對而反對。

身兼交委會主席的國民黨立委曹爾忠表示，真正與開放中資來台關係重大的法案，是「大陸地區人民來台投資辦法」，修促參法「真的與開放中資無關」。藍綠雙方在散會前達成共識，週三將具體討論，並框列出國內哪些公共建設可開放給中資ＢＯＴ。

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