株洲高架橋垮塌事故續:20日0時前，聽從政府安排進行火化遺體的遇難者家屬，獲得40萬元的賠償款。卡車司機李雪峰遇難後，他的屍體於18日下午4時左右被挖掘出來。19日晚11時，他的屍體已「按時」火化，家屬在指揮部領到了包括賠償款、贍養費在內的40萬元。

截至19日晚11時，至少有5個遇難者的家屬與當地政府簽定了相關協議，並領取到了40萬元的賠償款。（《人民網》5月20日）

一座大橋垮掉了，垮的那麼突如其來，那麼令人揪心和沉痛。災難過後，面對眾多無辜被奪去的生命，所有人都在追問事故原因，所有人都在期待官方能儘快給出一個「定論」。當然，所有人都懷著悲憫之心，希望所有遇難者家屬能獲得應有的賠償。

實事求是地講，此次特大公共安全事故發生後，當地政府的表現還是可圈可點的，表示將會一查到底，嚴肅追究責任。而在救援和安撫遇難者家屬方面，處理得也比較及時有效。據報導，5月18日，株洲市市長王群向國家安監總局做情況匯報時說，每個遇難者將獲得20萬元賠償款，資金由政府先行墊付。然而，為什麼「服從政府安排、按照既定時間火化遺體」的遇難者家屬會獲得高達40萬的高賠償？同樣是遇難者，為什麼聽話與不聽話的災難賠償竟然能差20萬呢？

按照國際慣例，對突發公共事件中傷亡人員的賠付主要由保險公司來承擔。國外的責任險占財產保險業務的比重已經超過15％。在歐美等發達國家，這一比重更達 30％至50％。而在我國，災難賠償一般是由「問責主體」賠付（多由政府先行墊付）——那麼，問題就出來了:不論株洲高架橋垮塌事故的「責任人」是誰，其賠償數目自有法律規定，不管遇難者家屬「聽話還是不聽話」——為「聽話」多付出的20萬，究竟有誰來買單？顯然，無論是政府，還是政府強行「加價」讓被問責者買單，這種行為都是違規之舉。

當地政府有關部門之所以開出不同的「賠償價碼」，其心態其實不難理解。目的在於「號召」所有遇難者家屬 「服從安排」，打消不該有的、與政府導向不一致的「疑慮」，儘快將高架橋垮塌事件的負面影響消弭至最低。否則，如果有一些遇難者家屬「要求苛刻」，做出種種「不理智」的舉動，會再次影響當地的「面子」。但這種心態同時又令人多少有些失落:事故發生後，官方不是一再表示「不捂著蓋著」嗎？又在擔憂什麼？為了讓遇難者家屬「聽話」居然不惜多開20萬的賠償，災難賠償似乎成了任意揉捏的橡皮泥了。這，與災難問責一樣值得我們警思。

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