【大紀元5月12日訊】〔自由時報記者陳信升、蘇永耀／台北報導〕延續第三次「江陳會談」有關中資來台投資的共識，工程會昨確認第一階段開放中資投資公共建設清單及相關配套措施。初步開放中資以ＢＯＴ方式「投資」我國准許投資的公共建設共計十一項，包括航空站、港埠設施及觀光遊憩等三大類別，其中含括規劃中的「航空城計畫」及港埠設施。

據了解，跨部會會議中還出現開放中國的工程顧問公司、承包商來台設計、施工的議題，但因爭議過大，仍決議現階段傾向不開放包括設計、施工、監造技術的人員來台。與會人員認定，上述之技術人員，仍需具有我國建築師、結構技師等各類證照才能執業，目前沒有開放其參與工程的條件。

對於開放中資來台投資公共建設案，台灣區營造公會理事長潘俊榮認為，「這是一個不對等的談判結果」，台灣業者還是無法進入中國投資，這樣「只照顧對方，卻沒有照顧自己人」的開放政策，明顯與產業界的想法脫節。

另，內政部提報放寬中國商務人士來台規定，昨在陸委會委員會議通過，中國商務人士在台時間可由十四天增加到三十天，專業人士來台除申請時間由一個月縮短為十四天，在台時間可再增加五天，配偶並可隨行。

委員會議並聽取今年第一季中國情勢的簡報，認為中國今年希望經濟能維持八％的增長率，但其財政赤字將從去年的人民幣一千億元左右，急速膨脹到今年高達九千億到一．二兆元，約佔ＧＤＰ三至四％。陸委會評估說，這將嚴重衝擊到中國財政收支的穩定，恐不是北京當局所樂見。

在社會層面，陸委會指出，中國經濟蕭條、出口衰退的結果，使得失業率持續攀升，嚴重衝擊社會穩定。其中農民工失業人數在兩千萬到兩千五百萬人間，大學畢業生待業人數亦逼近千萬，最值得關注。

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