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機場部分餐飲空窗期 桃園航站:新舊交接

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【大紀元4月7日報導】(中央社記者周永捷台北7日電)國民黨籍立委羅淑蕾今天表示,桃園機場二航廈管制區外4樓及管制區內D7餐飲服務延遲招標,致業者暫停營業,重創台灣形象。桃園航空站說,空窗期是因依合約規定,新舊廠商交接。

羅淑蕾在立法院舉行記者會表示,中正機場二期航廈管制區外4樓及管制區內D7標案,原合約截止日是3月31日,卻未依往例提前2、3個月公告招標,遲至今年3月26日才上網公開招標,造成這些區域的餐飲業者全都掛起「整修、暫停營業」告示,拒絕世界各地觀光客上門,重創台灣形象。

桃園航空站副主任汪君平表示,餐飲服務發生空窗期是因為依合約規定,原廠商合約到期,須把設備、場地清空,經航空站會勘後才能接收場地,移交給新得標廠商營運,因此,時間點上會有空窗期。

他說,航空站上述兩項餐飲標案預計於5月、6月完成招標開始營業,這段時間也商請其他廠商提供臨時餐飲服務支援。

對於羅淑蕾質疑餐飲服務既然是透過招標而來,為何機場餐飲商品價格如此昂貴?一碗蚵仔麵線叫價要新台幣150元?民航局副局長王德和表示,得標的餐飲業者要負擔租金及招標權利金;經過媒體報導後,航空站立即糾正、改進,相關同仁往後會更注意此問題。

另外,羅淑蕾指出,昇恆昌公司負責人江松溪在民進黨政府執政時期,標得桃園國際機場第二航廈C區及金門水頭商港免稅商店經營權,且桃園國際機場二期免稅商店標案也由6年延長到12年,明顯為昇恆昌量身訂做,涉嫌圖利昇恆昌公司。

汪君平表示,免稅商店招標是根據「促進民間參與公共建設法」規定進行,透過公共工程委員會的專家學者組成評審委員會,選出最優廠商;得標廠商除經營免稅店外,也須提供許多公共設施,服務民眾。

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