【大紀元4月26日訊】〔自由時報記者蘇永耀、曾韋禎／台北報導〕第三次江陳會登場，預計簽署三項協議與一項聲明。去年兩次江陳會已簽署六項協議，馬政府稱是兩岸制度化協商里程碑；但在野黨強力抨擊，批評是主權的點滴流失，因小失大。

馬政府去年五二○上台後，分別在北京與台北舉行兩次江陳會，簽署週末包機、陸客來台、兩岸空運、兩岸海運、食品衛生及兩岸通郵等六項協議。官方對此大肆宣揚，認為是攸關民生、與民興利。

不過，民進黨在去年6月第一次江陳會後即抨擊，馬政府急於訂出包機與觀光的實施日期，框住談判空間，導致必須用更多政治及主權籌碼去換取經貿利益，犯了談判大忌；犧牲台灣主權在先、葬送台灣實質利益在後。

去年11月第二次江陳會，擴大簽署海空運協議，馬政府聲稱節省兩岸人員及貨物往來的時間及成本，並有助重建台灣在亞洲乃至亞太地區的經濟戰略位置。民進黨則質疑，台灣得到的是民進黨執政時就已和中國談好的東西，馬政府卻為此在主權上付出沉重代價，包括接受九二共識，並提出「台灣地區說」。

民進黨也認為，江陳會有幾個問題該爭未爭、該守未守，造成台灣產業重大利益流失。包括延遠權問題不解決，台灣將成為中國在航運上的附庸。民進黨主席蔡英文就舉例，沒有延遠權的航線，台灣的航班將如同高鐵接駁車。

民進黨立委陳亭妃、蔡煌瑯表示，立法院長王金平早就說該成立兩岸事務監督小組，馬英九竟表示不可能，歷次江陳會協議都跳過國會監督；民進黨認為四項協議中的海、空直航涉及多項修法，馬政府不但堅不修法，還簽下自動生效的協議。

兩人怒斥，馬英九堅持在兩岸事務一把抓，遮遮掩掩，悍拒國會監督，就是在為其終極統一鋪路；立法院在馬政府眼中可說連橡皮圖章都不如了。

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