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專用道同步啟用 高市幹線公車5/1上路

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【大紀元4月22日報導】(中央社記者王淑芬高雄22日電)高雄市幹線公車5月1日上路,市府交通局今天會勘路線,東西環線共設30站、全程85分鐘,其中夢時代到新光碼頭段是「幹線公車專用道」,尖峰時間只准公車、計程車及客運行駛。

交通局長王國材表示,「幹線公車專用道」於尖峰時間,即上午7時到9時,下午5時到7時只許可公車、客運及計程車行駛,違者將受罰。他強調,初期會以勸導為主,未來會蒐證依法裁罰。

市府計畫興建輕軌捷運,串連捷運形成環狀,提供民眾便捷的大眾運輸系統,但是受到景氣衝擊,發包時程一再延後,為了提早培養運量,交通局規劃沿輕軌捷運路線,先行駛幹線公車,讓民眾習慣幹線公車,未來等輕軌捷運完工就能順利銜接。

5月1日幹線公車將啟動,交通局下午聯合工務局做通車前的會勘,從幹線公車凹子底站出發,同時做號誌測試並勘查候車環境及專用道的規劃,以了解交通動線。

值得注意的是交通局從夢時代購物廣場到新光碼頭,規劃1.6公里的「幹線公車專用道」,這一段道路,於尖峰時間只許可公車、客運及計程車共用車道,如果一般汽車佔用,依道路交通管理處罰條例,裁處新台幣600元到1800元。

幹線公車將維持尖峰10分鐘1班、離峰20分鐘1班。

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