【大紀元4月13日訊】自由時報記者王寓中、王孟倫／特稿
蔣經國在行政院長任內提出的「十項建設計畫」，有其特殊政經背景，不僅為台灣經濟起飛奠基，特別這是國民黨政府遷台後，首次大規模投資重大公共工程建設，從反攻大陸到建設台灣，蔣經國才能大聲對這塊土地的人民講，他也是台灣人。
反觀馬英九，從大選到就職後推動的經濟政策，內容洋洋灑灑，但「六三三」政見一上任就跳票，沿襲蔣以來計畫經濟的「愛台十二建設」，原就是口號治國，如今竟被政府視為台灣經濟「迎風而起」的萬靈丹，加上堅持兩岸開放政策，讓台灣資金、人力加速西進，嚴重掏空台灣內部的競爭力，今昔相較，證明馬的愛台，只是用說的，做的完全是另外一回事。
十大建設推出的背景為第一次石油危機造成全球經濟不景氣，推動這些建設有助提升國家未來競爭力與總體經濟發展；根據主計處資料，一九七四年台灣經濟成長率僅一．一％，通膨率高達四七．八％；但十大建設工程投入高峰期的一九七六與七七年，經濟成長率分別為十三．八六％與十．一九％，通膨率也都控制在八％以內。
反觀民進黨把執政權交給馬政府前，2008年第一季經濟成長率達六．二五％；但馬政府上任後，連三季成長率一路崩跌至四．二五％、負一．○五％、負八．三六％，今年成長率預估為負二．九七％，將是台灣史上經濟最大衰退。
馬在台北市長任內，就被批評沒有「大建設」，倉卒動工的「貓纜」營運後馬上傳出弊案風波，所謂軸線翻轉、都市更新，八年下來只剩亮麗口號，台北建成圓環就是代表作。
馬競選總統時，又喊出「愛台十二建設」，但細究內容，也只是將過去民進黨政府，甚至前總統李登輝時就有的六年國建計畫，重新包裝推出。更令人無法接受的是，在經濟不斷西進、掏空台灣之際，馬的愛台十二建設竟還向中國招手，歡迎陸資投資；現在又不顧各方反對與質疑，力推與中國簽署ＥＣＦＡ，與虎謀皮之愚蠢，莫此為甚。
馬英九近來不斷歌頌蔣經國政績，要師法其精神，但比較兩人任內的經濟表現，蔣經國是帶動台灣「經濟起飛」，馬英九卻是把台灣經濟推向「無底深淵」，堪稱天南地北。
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