【大紀元3月30日報導】奧巴馬政府的汽車業整頓評估工作小組今天駁回美國通用汽車（General Motors Corp）以及克萊斯勒（Chrysler LLC）的重整計劃，警告兩家公司可能會步上申請破產一途，以削減債務。

據中央社報導，由於兩家車廠管理階層、通用的投資人和債權人之前都篤定，由瑞特納（Steve Rattner）擔任召集人的評估小組將採取較寬大為懷的立場，因此今天這項宣佈讓人跌破眼鏡。

要求不具名的資深政府官員說：「很不幸的，我們的結論是兩家公司的重整計劃都不具可行性，因此無法批准它們要求的大筆額外融資。」

就克萊斯勒的重整計劃來說，評估小組認為克萊斯勒經營規模較小、產品組合較弱，再加上在美國汽車市場佔有率節節下滑，因此不可能如自稱般可自立更生。

評估小組在書面報告中表示，克萊斯勒在遞交美國財政部的這份商業計劃，做了「不切實際或太過樂觀」的假設。

目前，通用汽車計劃裁減4.7萬個職位。克萊斯勒則預備裁員3000人，並停產一些車型。這些裁員行動都將在2009年內執行，是在當前經濟不景氣下，由美國企業提出的最大規模裁員計劃。

通用撤換CEO

至於通用汽車，美國白宮官員證實，通用汽車總裁兼執行長裡克‧瓦格納（Rick Wagoner）在總統奧巴馬的要求下，已經同意辭職下臺，總裁韓德森（Fritz Henderson）將接任新執行長。通用發佈簡短聲明指出：「瓦格納辭去董事長與執行長，且立即生效。」

現年56歲的瓦格納1977年加盟通用，1992年成為通用首席財務官，1998年任首席運營官，2000年出任首席執行官，2003年兼任董事長。

韓德森接任成為執行長後，將與美國官員和外部顧問合作，提出一份「更積極的重整計劃」。韓德森也是通用目前振衰起敝計劃的擘劃人。50歲的韓德森2008年接任總裁兼營運長，他也曾任通用副董事長與財務長。

通用去年巨虧309億美元，為其百年歷史上的第二大虧損額。