【大紀元3月27日訊】(據中廣新聞記者李人岳報導)交通部研究高速公路過路費究調降10元的可行性，雖然朝野立委都強力要求降價，不過交通部還是認為不可行。交通部長毛治國今天在面對立委質詢時強調，高速公路過路費從80年開始就沒有調整過，早就追不上物價成長的幅度，更何況相較其他國家，台灣的過路費已經很便宜。立委又要求考慮讓高速公路在夜間免收過路費，毛治國雖然承諾會考慮，但也表明「可行性不大」。

時機歹歹，高速公路的過路費究竟能不能共體時艱調降10元？雖然交通部和學者都說不可行，不過藍綠立委還是一致槍口對外，強力要求交通部降價，國民黨立委林明溱在總質詢中就當面質詢交通部長毛治國，過路費到底降不降？毛治國相當堅持，強調使用者付費，他說就算近期沒有新建計畫，高速公路還是負債2000億，尤其高速公路過路費從80年開始就沒有調整過，早就追不上物價成長的幅度，更何況相較其他國家，台灣的過路費已經很便宜。

林明溱認為交通部一年要攤還的本金加利息大約260億元，不過97年度預算還有1700億餘額，因此還有調降空間。面對毛治國的堅定態度，林明溱又提議可以考慮在凌晨12點到4點間免收過路費，優待這段時間用路的勞工階級。毛治國雖然承諾會研究，不過也直接表明「可行性不大」。毛治國說，地方經常要求增建交流道，高速公路如果沒有固定財源，未來搞不好連交流道都不能蓋。