【大紀元3月27日訊】(美國之音記者：西姆金斯華盛頓報導)美國總統奧巴馬經濟刺激計劃的資金開始進入各州，各地的建築工程立即興起。奧巴馬政府說，對基礎建設工程的投資，將帶來數十萬個工作機會，復興美國經濟。

從美國的東海岸到西海岸，到處都有新的交通工程破土動工，它們是上個月通過的經濟刺激計劃預算中的第一批項目。在密蘇里州，建築工人正在拓寬一條公路，並建築一座新橋樑，以取代1933年建造的老橋樑。工地上的一名監工說，工程將對經濟帶來立竿見影的效果。“這項工程大約價值六億四千萬美元，它將為附近地區帶來一萬四千個工作機會。”

科羅拉多州的交通官員說，他們也需要經費來修整州內即將坍塌的基礎設施。“我們有126座需要修正的橋樑，其中115座已經75年了。”

其它各州也已開始修整橋樑、舖設道路、拓寬不堪堵塞的公路。這些工程都包括在奧巴馬總統的經濟刺激計劃的四百八十億交通建設費用之中，交通建設經費大部份用於公路、橋樑和修築道路計劃。這是1950年以來，美國對基礎建設的最大規模的再投資。

奧巴馬總統說:“公路投資將明年年底之前創造或保住十五萬個工作，其中大部份是私人企業。”

奧巴馬總統說，自從上個月簽署再投資和經濟復興計劃後，已經有兩百多項公路修築計劃動工。一些經費將撥給大眾交通系統和國家機場的改進工程。

有些州的官員說，經濟刺激計劃的經費來得正是時候，因為有些社區已經因經濟不景氣而停止或延遲了道路工程。經濟學家羅伯特·庫特納說，基礎建設計劃已經對美國經濟帶來影響。“如果聯邦政府幫助州和地方政府，讓他們不必裁減僱員，不必延緩任何被迫擱置的交通工程計劃，效果就會立刻顯示出來。”

美國交通部正在利用八十億美元的經費開發高速客運系統，將很多主要城市連接起來。官員們說，時速可達322公里的新的高速列車，將可以緩解美國公路和機場的堵塞現象。

美國政府還給美國全國鐵路客運公司撥款13億美元，改善基礎設施，增加客運量。副總統拜登說：“我們對公路和機場的補貼多於對美國全國鐵路客運公司的補貼。真實情況是，美鐵並沒有受到重視，美鐵已經被忽視了很長時間了。”

奧巴馬政府的官員說，交通建設的撥款不僅可以增加建築行業的工作機會，而且在交通項目完工後，還會促進經濟的長期發展。

關鍵詞：美國，基礎設施，刺激經濟

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