【大紀元3月20日報導】（中央社記者林育立柏林20日專電）鑑於過去與東南亞國家協會（Asean）自由貿易談判成效不彰，為了避免被日本、中國等競爭對手邊緣化，歐洲聯盟未來將改變策略，與個別的東協會員國展開雙邊談判。

德國「商務日報」（Handelsblatt）今天報導，歐盟主管貿易的執行委員艾希頓（Catherine Ashton）表示，歐盟與東協談判進展緩慢，因此必須檢視與個別國家談是否比較快。

歐盟顯然有意先與部份國家簽訂自由貿易協定，再等其他國家跟進；她說，「我們不會把門關上，不讓晚到的國家進來。」

歐盟與東協的自由貿易談判多年來一再停頓，日本、中國、美國與澳大利亞等競爭對手，卻與東協或東協的個別國家達成關稅優惠保障的協定，讓歐洲的產業界等得不耐煩。

以汽車為例，泰國對從歐盟進口、排氣量超過2公升的汽車，課徵213%的關稅，從2010年開始，卻只對日本同樣排氣量的高級車徵收60%的關稅，相較於日本汽車大廠豐田（Toyota）旗下的品牌凌志（Lexus），德國的製造商BMW和賓士明顯受到歧視。

報導指出，歐盟與東協談判進展不順，主因是東協內部各國的發展步調不一，以及歐盟有意孤立獨裁的緬甸軍政府，想將緬甸排除在自由貿易協定之外，受到東協其他國家的阻撓。

其次，日本、中國、南韓、印度、瑞士、澳洲和紐西蘭與東協達成協定，享受優惠的關稅，反之，歐盟不僅有意降低貿易和關稅壁壘，還希望參與公共工程，簽訂智慧財產權保護的協定，讓東協無法接受。