【大紀元3月11日訊】〔自由時報記者邱紹雯、曾德峰／台北報導〕台北市新設91處導盲有聲交通號誌，採布穀聲、鳥叫聲與蟋蟀聲導引方位，協助視障者過馬路，不少人抱怨噪音擾民，卻有些視障者的聽力也有障礙，覺得聲音小到難以辨識，交通局左右為難，將分商業區與住宅區調整音量。

台北市有聲號誌多半設在醫院、車站與公共場所，不少視障者反映，平常在住家附近，未必裝了有聲號誌，用到的機會不高。66歲弱視的曾媽媽說，鳥鳴聲太小，在路口根本聽不清，年長的盲人聽力多半不佳，建議在攜帶式的感應器上發出指引聲，或增加震動感應。

台北市交通局副總工程師余吉昌說，目前技術只限於號誌上播送聲音，以前試過增加音量卻引來附近居民抗議，目前依路幅與住宅區、商業區調整音量，日間90至110分貝，夜間60至90分貝，除了上午7點至下午5點半自動播放外，夜間採被動感應。

台北縣政府交通局交通管制工程科長朱健全說，全縣共有12處視障音響號誌，狀況良好，當初設置時曾與視障團體討論，挑選繁忙的路口及常經過的地方，不用時只會發出定位音，使用時會發出語音，指引盲人利用綠燈穿越馬路，號誌語音也會隨背景聲響自動調整音量。

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