【大紀元2月25日訊】自由時報記者張協昇／特稿

路燈是現代化都市公共建設重要的一環，路燈不亮除造成民眾生活不便、易釀成車禍，更會導致宵小、盜賊橫行，台電前晚因包商一時疏忽，造成廣大民眾飽受路燈不亮之苦，雖僅短短一小時，可能衍生的社會成本嚴重損失問題不容輕忽。

犯罪偵防專家研究，根據情境犯罪預防理念，一個地區治安好壞，與當地路燈設置數量及亮度有相當程度關係，過去警政署即曾推動「萬家燈火」計畫，廣設路燈，也有不少商家及社區配合在街角裝設感應燈光，使宵小、盜賊不敢輕舉妄動，藉以消滅治安死角。

可見，藉由路燈把黑夜照亮，不單只方便人們生活，更嚴重影響城市交通與治安，惟前晚南屯區發生大範圍路燈不亮事件，卻暴露出台電對於路燈控管不夠嚴謹的缺失，竟未節制包商權限，任其可影響廣大民眾使用的路燈，且台電事發後一小時才找出原因，萬一民眾因而發生車禍及遭搶、竊，該找誰負責？

因此，未來除了台電有必要對包商再教育外，彼此之間的聯繫、台電對包商的督導及搶修效率方面的提升，都有值得檢討的地方。

另一個值得探討的問題是，一個集控開關即能影響如此廣大的路燈亮不亮，台電何不思考增設分支開關，萬一類似情況發生或遇到天災集控開關故障時，縮小路燈不亮範圍，可將民眾不便及社會成本損失降至最低。

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